2GR-FE Motorsteuerungssystem

Ablauf des Prüfmodus

16Schritte
~96Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 16

HINWEIS: Nur Intelligent Tester: Im Vergleich zum Normalmodus reagiert der Prüfmodus empfindlicher auf Fehler. Daher kann der Prüfmodus Fehler erkennen, die im Normalmodus nicht erkannt werden.

ACHTUNG: Alle gespeicherten DTCs und Freeze-Frame-Daten werden gelöscht, wenn:

  1. 1) das ECM vom Normalmodus in den Prüfmodus oder umgekehrt umgeschaltet wird; oder 2) der Zündschalter im Prüfmodus von ON auf ACC oder AUS gedreht wird.
Vor dem Moduswechsel immer alle DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

1. ABLAUF PRÜFMODUS (mit einem intelligenten Tester)

CHECK MODE PROCEDURE (Using an intelligent tester)
  1. Folgende Bedingungen prüfen und sicherstellen:
  2. Batteriespannung 12 V oder mehr
  3. Drosselklappe vollständig geschlossen
  4. Schalthebel in Stellung P oder N
  5. Klimaanlage (A/C) ausgeschaltet
  6. Zündschalter ausschalten.
  7. Einen intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
  8. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  9. Tester einschalten.
  10. Wählen Sie die folgenden Menüpunkte aus: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / CHECK MODE.
  11. Schalten Sie das ECM vom Normalmodus in den Prüfmodus.
  12. Prüfen Sie, ob die MIL wie in der Abbildung blinkt.
  13. Motor starten.
  14. Sicherstellen, dass die MIL erlischt.
  15. Die vom Kunden beschriebenen Fehlerbedingungen simulieren.
  16. Mit dem Tester DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen.

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