2GR-FE Motorsteuerungssystem
Ablauf des Prüfmodus
In diesem Handbuch: 2GR-FE Motorsteuerungssystem
16Schritte
~96Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 16
HINWEIS: Nur Intelligent Tester: Im Vergleich zum Normalmodus reagiert der Prüfmodus empfindlicher auf Fehler. Daher kann der Prüfmodus Fehler erkennen, die im Normalmodus nicht erkannt werden.
ACHTUNG: Alle gespeicherten DTCs und Freeze-Frame-Daten werden gelöscht, wenn:
- 1) das ECM vom Normalmodus in den Prüfmodus oder umgekehrt umgeschaltet wird; oder 2) der Zündschalter im Prüfmodus von ON auf ACC oder AUS gedreht wird.
1. ABLAUF PRÜFMODUS (mit einem intelligenten Tester)

- Folgende Bedingungen prüfen und sicherstellen:
- Batteriespannung 12 V oder mehr
- Drosselklappe vollständig geschlossen
- Schalthebel in Stellung P oder N
- Klimaanlage (A/C) ausgeschaltet
- Zündschalter ausschalten.
- Einen intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Tester einschalten.
- Wählen Sie die folgenden Menüpunkte aus: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / CHECK MODE.
- Schalten Sie das ECM vom Normalmodus in den Prüfmodus.
- Prüfen Sie, ob die MIL wie in der Abbildung blinkt.
- Motor starten.
- Sicherstellen, dass die MIL erlischt.
- Die vom Kunden beschriebenen Fehlerbedingungen simulieren.
- Mit dem Tester DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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