Einbau

1. GETRIEBEKABELBAUM EINBAUEN

(a) Bestreichen Sie 2 neue O-Ringe mit ATF und montieren Sie sie an den 2 Temperatursensoren.

(b) Bestreichen Sie einen neuen O-Ring mit ATF und montieren Sie ihn am Getriebekabel.

(c) Montieren Sie das Getriebekabel mit der Schraube am Automatikgetriebegehäuse.

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(d) Stecken Sie den Steckverbinder des Getriebekabels auf.

HINWEIS:

Den Hebel nach oben drücken, bis der Haken des Steckverbinders der Getriebeleitung hörbar einrastet.

2. GETRIEBELAGER RECHTS EINBAUEN (für 2GR-FKS)

(a) Den rechten Getriebeisolator mit den 2 Schrauben am Automatikgetriebe montieren.

Drehmoment:

14 N·m {143 kgf·cm, 10 ft·lbf}

(b) Die Kabelbaum-Halterung am rechten Getriebeisolator mit der Schraube montieren.

Drehmoment:

13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}

3. RECHTEN GETRIEBEISOLATOR MONTIEREN (für 2TR-FE)

(a) Den rechten Getriebeisolator mit den 3 Schrauben am Automatikgetriebe montieren.

Drehmoment:

14 N·m {143 kgf·cm, 10 ft·lbf}

4. GETRIEBEKABELBAUM ANSCHLIESSEN

(a) Die 7 Magnetventilstecker anschließen. Text in der Abbildung *1 Temperatursensor-Klemme *2 Temperatursensor

(b) Die 2 Temperatursensoren und 2 Temperatursensor-Halteklammern mit der Schraube an der Ventilkörper-Baugruppe des Getriebes montieren.

Drehmoment:

für Schraube A:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

für Schraube B :

11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}

5. AUTOMATIKGETRIEBE-ÖLWANNE-BAUGRUPPE MONTIEREN

(a) Die 4 Getriebeölfiltermagnete wie in der Abbildung gezeigt an der Automatikgetriebe-Ölwanne-Baugruppe montieren.

(b) Eine neue Dichtung der Automatikgetriebe-Ölwanne an der Automatikgetriebe-Ölwanne-Baugruppe montieren.

(c) Die Automatikgetriebe-Ölwanne-Baugruppe mit der Dichtung der Automatikgetriebe-Ölwanne mit den 10 Schrauben an der Getriebegehäuse-Baugruppe montieren. Text in der Abbildung *1 Hülse *2 Getriebegehäuse-Baugruppe *a Richtig *b Falsch *c Vorsprung Drehmoment: 7.4 N·m {75 kgf·cm, 65 in·lbf} HINWEIS: Sicherstellen, dass die Dichtfläche der Dichtung der Automatikgetriebe-Ölwanne und die Auflagefläche der Automatikgetriebe-Ölwanne-Baugruppe frei von Öl und Fremdkörpern sind. Die Dichtung der Automatikgetriebe-Ölwanne so montieren, dass sie nicht durchhängt und die gesamte Dichtfläche plan anliegt. Sicherstellen, dass die 8 Vorsprünge ordnungsgemäß in der Automatikgetriebe-Ölwanne-Baugruppe eingerastet sind. Beim Montieren der Automatikgetriebe-Ölwanne-Baugruppe sicherstellen, dass die Dichtung der Automatikgetriebe-Ölwanne nicht zwischen der Hülse und der Dichtfläche der Getriebegehäuse-Baugruppe eingeklemmt wird.

6. AUTOMATIKGETRIEBEÖL (ATF) EINFÜLLEN

(Siehe Seite )