Montage
1. ANKER-BAUGRUPPE DES ANLASSERS EINBAUEN
(a) Anker des Anlassers in das Anlassergehäuse einbauen.
2. BÜRSTENHALTER-BAUGRUPPE DES ANLASSERS EINBAUEN
(a) Bürstenhalter-Baugruppe des Anlassers einbauen.
(b) 4 Bürsten an der Bürstenhalter-Baugruppe des Anlassers anschließen. (1) Mit einem Schraubendreher die Bürstenfeder zurückdrücken. (2) Bürste an der Bürstenhalter-Baugruppe des Anlassers anschließen. HINWEIS: Prüfen, dass die Pluskabel (+) nicht an Masse liegen. |
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(c) Neuen O-Ring in Position am Lagerschild des Kollektors einsetzen.
(d) Lagerschild des Kollektors mit den 2 Schrauben montieren. Drehmoment: 1.5 N·m {15 kgf·cm, 13 in·lbf} |
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3. MAGNETSCHALTER-BAUGRUPPE DES ANLASSERS EINBAUEN
(a) Hochtemperaturfett auf Leerlaufrad, Stahlkugel, Rückholfeder, Kupplungsrolle und Halter auftragen.
(b) Stahlkugel in die Bohrung der Anlasserkupplung einsetzen. |
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(c) Rückholfeder in die Bohrung der Anlasserkupplung einsetzen. Textabbildung
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(d) Anlasserkupplungs-Baugruppe, Leerlaufrad, Halter und Kupplungsrolle in die Anlasser-Antriebsgehäuse-Baugruppe einbauen.
(e) Anlasser-Antriebsgehäuse-Baugruppe mit den 2 Schrauben an der Magnetschalter-Baugruppe montieren. Drehmoment: 5.9 N·m {60 kgf·cm, 52 in·lbf} |
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4. ANLASSERGEHÄUSE-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Neuen O-Ring in die Nut der Anlassergehäuse-Baugruppe einsetzen.
(b) Nase der Anlassergehäuse-Baugruppe mit der Nut des Magnetschalters ausrichten. Text in der Abbildung
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(c) Anlassergehäuse-Baugruppe mit den 2 Schrauben an der Magnetschalter-Baugruppe montieren. Drehmoment: 5.9 N·m {60 kgf·cm, 52 in·lbf} |
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(d) Kabel an Klemme C mit der Mutter anschließen.
Drehmoment:
5.9 N·m {60 kgf·cm, 52 in·lbf}
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