Demontage
1. ANLASSERGEHÄUSEDECKEL AUSBAUEN
(a) Die Mutter lösen und die Leitung von Klemme C abziehen. |
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(b) Die 2 Schrauben entfernen.
(c) Die Anlassergehäuse-Baugruppe zusammen mit der Anlaufankerbaugruppe und dem Kommutatorlagerschild herausziehen.
(d) Den O-Ring vom Anlassergehäuse abnehmen.
2. MAGNETSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Die 2 Schrauben und die Magnetschalter-Baugruppe ausbauen. |
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(b) Das Zwischenrad, den Halter, die Klemmrolle, die Rückstellfeder und die Anlasserkupplungs-Unterbaugruppe aus dem Anlasser-Antriebsgehäuse ausbauen. Text in der Abbildung
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(c) Mit einem Magnetgriff die Stahlkugel aus der Bohrung der Anlasserkupplung entfernen. Text in der Abbildung
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3. ANLASSER-BÜRSTENHALTERBAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Die 2 Schrauben und die Kommutatorlagerdeckel-Baugruppe vom Anlasser-Gehäuse entfernen. HINWEIS: Das Anschlusskabel festhalten und die Kommutatorlagerdeckel-Baugruppe abnehmen. |
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(b) O-Ring von der Anlasser-Gehäusebaugruppe entfernen.
(c) Die 4 Bürsten von der Anlasser-Bürstenhalterbaugruppe lösen. (1) Mit einem Schraubendreher die Bürstenfeder zurückdrücken. (2) Die Bürste von der Anlasser-Bürstenhalterbaugruppe lösen. |
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(d) Anlasser-Bürstenhalterbaugruppe ausbauen.
4. ANKER DES ANLASSERS AUSBAUEN
(a) Die Ankerbaugruppe des Anlassers aus der Anlasser-Gehäusebaugruppe ausbauen.
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