Schiebedach

Sensor- (Motor-) Fehler (B2341,B2344)

~4Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Wenn das Schiebedach-Steuergerät (Schiebedach-Antriebseinheit Baugruppe) eine Motorstörung erkennt und der Schiebedachbetrieb gestoppt wird, wird DTC B2341 gespeichert.

Wenn das Schiebedach-Steuergerät (Schiebedach-Antriebseinheit Baugruppe) eine Störung der Getriebeposition erkennt und der Schiebedachbetrieb gestoppt wird, wird DTC B2344 gespeichert.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B2341

Sensor-(Motor-)Fehler (wenn das Schiebedach-Steuergerät aufgrund eines Motorproblems in den Fail-Safe-Modus wechselt)

  • Schiebedach-ECU (Schiebedach-Antriebszahnrad-Unterbaugruppe)
  • Schiebedachschalter (Dachkonsole)
  • Kabelbaum oder Steckverbinder

B2344

Positionsfehler (wenn das Schiebedach-Steuergerät aufgrund eines Problems mit der Getriebeposition in den Fail-Safe-Modus wechselt)

  • Schiebedach-ECU (Schiebedach-Antriebszahnrad-Unterbaugruppe)
  • Schiebedachschalter (Dachkonsole)
  • Kabelbaum oder Steckverbinder
SCHALTPLANCAUTION / NOTICE / HINTWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Wenn das Schiebedach-Steuergerät (Schiebedach-Antriebseinheit Baugruppe) ausgebaut und wieder eingebaut oder ersetzt wird, muss es initialisiert werden (siehe SeiteThe sliding roof system uses the CAN and LIN communication systems. ).
  • Das Schiebedachsystem verwendet die Kommunikationssysteme CAN und LIN. Zuerst sicherstellen, dass in den Kommunikationssystemen CAN und LIN keine Störungen vorliegen. Siehe Vorgehensweise bei der Fehlersuche (siehe Seite ).
VORGEHENSWEISE
  1. SCHIEBEDACHFUNKTION PRÜFEN

(a) Automatikbetrieb des Schiebedachs prüfen (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

Automatikbetrieb funktioniert normal.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 3 GEHEN

OK
  1. DTC-AUSGABE PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite(b) Check for DTCs. ).

(b) DTCs prüfen.

i.O.:

DTC B2341 oder B2344 wird nicht ausgegeben.

OK

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

NICHT i.O.

SCHIEBEDACH-STEUERGERÄT (SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-BAUGRUPPE) ERSETZEN

  1. SCHIEBEDACH-STEUERGERÄT (SCHIEBEDACH-GEHÄUSE BAUGRUPPE) INITIALISIEREN

(a) Prüfen, ob das Schiebedach-Steuergerät (Schiebedach-Antriebsgetriebe-Baugruppe) initialisiert werden kann (siehe SeiteOK: ).

i.O.:

Schiebedach-Steuergerät (Schiebedach-Antriebsgetriebe-Baugruppe) kann initialisiert werden.

NICHT i.O.

ZU SCHRITT 5 GEHEN

OK
  1. DTC-AUSGABE PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite(b) Check for DTCs. ).

(b) DTCs prüfen.

i.O.:

DTC B2341 oder B2344 wird nicht ausgegeben.

OK

ENDE (PROBLEM DURCH INITIALISIERUNGSFEHLER)

NICHT i.O.

SCHIEBEDACH-STEUERGERÄT (SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-BAUGRUPPE) ERSETZEN

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SCHIEBEDACH-STEUERGERÄT - SCHIEBEDACHSCHALTER UND MASSE KAROSSERIE)

(a) Steckverbinder des Schiebedachschalters R44 (Baugruppe Dachkonsole) abziehen.

(b) Steckverbinder des Steuergeräts Schiebedach S50 (Antriebsgetriebe-Baugruppe Schiebedach) trennen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

S50-5 (CLS) - R44-18 (CLS)

Immer

Unter 1 Ω

S50-5 (CLS) - Masse Karosserie

Immer

10 kΩ oder mehr

S50-7 (OPN) - R44-19 (OPN)

Immer

Unter 1 Ω

S50-7 (OPN) - Masse Karosserie

Immer

10 kΩ oder mehr

S50-6 (DWN) - R44-20 (DOWN)

Immer

Unter 1 Ω

S50-6 (DWN) - Masse Karosserie

Immer

10 kΩ oder mehr

S50-4 (UP) - R44-17 (UP)

Immer

Unter 1 Ω

S50-4 (UP) - Masse Karosserie

Immer

10 kΩ oder mehr

R44-12 (GND) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

S50-12 (E) - Masse Karosserie

Immer

Unter 1 Ω

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. SCHIEBEDACHSCHALTER (DACHKONSOLEN-BAUGRUPPE) PRÜFEN

(a) Schiebedachschalter (Dachkonsolen-Baugruppe) ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

17 (UP) - 12 (GND)

Schalter UP ist betätigt

Unter 1 Ω

17 (UP) - 12 (GND)

Schalter UP ist nicht betätigt

10 kΩ oder mehr

20 (DOWN) - 12 (GND)

Schalter DOWN ist betätigt

Unter 1 Ω

20 (DOWN) - 12 (GND)

Schalter DOWN ist nicht betätigt

10 kΩ oder mehr

19 (OPN) - 12 (GND)

Schalter OPEN ist betätigt

Unter 1 Ω

19 (OPN) - 12 (GND)

Schalter OPEN ist nicht betätigt

10 kΩ oder mehr

18 (CLS) - 12 (GND)

Schalter CLOSE ist betätigt

Unter 1 Ω

18 (CLS) - 12 (GND)

Schalter CLOSE ist nicht betätigt

10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Schiebedachschalter (Dachkonsolen-Baugruppe))

OK

SCHIEBEDACH-STEUERGERÄT (SCHIEBEDACH-ANTRIEBSGETRIEBE-BAUGRUPPE) ERSETZEN

NICHT i.O.

SCHIEBEDACHSCHALTER (DACHKONSOLEN-BAUGRUPPE) ERSETZEN

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