Datenliste / Aktiver Test
1. DATENLISTE
HINWEIS:
Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Motorschalter einschalten (IG).
(c) Techstream einschalten.
(d) Rufen Sie folgende Menüs auf: Karosserieelektrik / Hauptkarosserie / Datenliste.
(e) Die Datenliste gemäß der Anzeige im Techstream auslesen.
KarosserieTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
D Türkontaktschalter |
Fahrertür-Türkontaktschalter/EIN oder AUS |
EIN: Fahrertür offen AUS: Fahrertür geschlossen |
- |
P Türkontaktschalter |
Beifahrertür-Türkontaktschalter/EIN oder AUS |
ON: Tür Beifahrerseite vorne geöffnet OFF: Tür Beifahrerseite vorne geschlossen |
- |
RR Door Courtesy SW |
Hintertür rechts-Türkontaktschalter/EIN oder AUS |
EIN: Hintertür rechts geöffnet AUS: Hintertür rechts geschlossen |
- |
RL Door Courtesy SW |
Hintertür links-Türkontaktschalter/EIN oder AUS |
EIN: Hintertür links geöffnet AUS: Hintertür links geschlossen |
- |
Heckklappen-Türkontaktschalter |
Heckklappen-Türkontaktschalter/EIN oder AUS |
EIN: Heckklappe geöffnet AUS: Heckklappe geschlossen |
- |
D-Door Lock Pos SW |
Schalter Verriegelungsstellung Fahrertür/EIN oder AUS |
EIN: Fahrertür entriegelt AUS: Fahrertür verriegelt |
- |
P-Door Lock Pos SW |
Schalter Verriegelungsstellung Beifahrertür/EIN oder AUS |
EIN: Beifahrertür entriegelt AUS: Beifahrertür verriegelt |
- |
Hecktür offen |
Heckklappenverriegelung / Erlaubt oder Verboten |
Freigabe: Hecktür entriegelt Sperre: Hecktür verriegelt |
- |
Verriegelungsschalter Hintertür |
Schalter Verriegelungsstellung Hintertür rechts/EIN oder AUS |
EIN: Hintertür rechts entriegelt AUS: Hintertür rechts verriegelt |
- |
Verriegelungsschalter Hintertür links |
Schalter Verriegelungsstellung Hintertür links/EIN oder AUS |
EIN: Hintertür links entriegelt AUS: Hintertür links verriegelt |
- |
Passivmodus (Diebstahlwarnanlage) |
Passivmodus/EIN oder AUS |
EIN: Passivmodus ein AUS: Passivmodus aus |
- |
Warnung durch Hupe |
Warnung durch Hupe/EIN oder AUS |
EIN: Fahrzeughupe(n) ertönen im Zustand „Alarm aktiv“ AUS: Fahrzeughupe(n) ertönen nicht im Zustand „Alarm aktiv“ |
- |
Eingangsverzögerung |
Eingangsverzögerungszeit im Passivmodus |
0 s: Eingangsverzögerungszeit 0 Sek. 14 s: Eingangsverzögerungszeit 14 Sek. 30 s: Eingangsverzögerungszeit 30 Sek. |
- |
2. AKTIVTEST
HINWEIS:
Mit dem Techstream können über Aktive Tests Relais, VSV, Stellglieder und andere Komponenten betätigt werden, ohne Teile auszubauen. Diese nicht eingreifende Prüfung ist sehr nützlich, da zeitweise auftretende Funktionsstörungen erkannt werden können, bevor Teile oder Leitungen bewegt werden. Aktive Tests frühzeitig in der Fehlersuche durchzuführen spart Diagnosezeit. Die Datenliste kann während der Aktiven Tests angezeigt werden.
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Motorschalter einschalten (IG).
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Gemäß der Anzeige im Techstream den Aktiven Test durchführen.
KarosserieTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Warnblinker |
Warnblinkleuchten |
EIN / AUS |
- |
Fahrzeughupe |
Fahrzeughupen |
EIN / AUS |
- |
Anzeige Diebstahlwarnanlage |
Anzeige Wegfahrsperre |
EIN / AUS |
- |
Sicherheitshupe |
Alarmhupe |
EIN / AUS |
- |
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