Stromkreis der Sicherheitskontrollleuchte

BESCHREIBUNG

Auch wenn die Diebstahlwarnanlage im Unscharfzustand ist, blinkt die Sicherheitsanzeige aufgrund eines Signals der Wegfahrsperre. Im Scharfzustand blinkt die Sicherheitsanzeige dauerhaft aufgrund eines kontinuierlichen Signals der Wegfahrsperre.

Das Haupt-Karosseriesteuergerät (fahrerseitige Sicherungskasten-Baugruppe) lässt die Sicherheitsanzeige nur während der Vorbereitung der Scharfschaltung und im Alarmzustand aufleuchten.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

1. AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Motorschalter einschalten (IG).

(c) Techstream einschalten.

(d) Im Aktivtest den unten stehenden Punkt auswählen und dann prüfen, ob die Anzeige arbeitet.

Karosserie

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Anzeige Diebstahlwarnanlage	Anzeige Wegfahrsperre	EIN / AUS	-

i.O.:

Die Sicherheitsanzeige blinkt und erlischt über das Techstream korrekt, wenn sie darüber betätigt wird.

OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZUSATZANZEIGE-BAUGRUPPE - HAUPTKAROSSERIE-STEUERGERÄT)

(a) Steckverbinder D51 des Haupt-Karosseriesteuergeräts (fahrerseitige Sicherungskasten-Baugruppe) abziehen.

(b) Steckverbinder F2 der Zusatzanzeige-Baugruppe abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
D51-4 (IND) - F2-2 (SEC)	Immer	Unter 1 Ω
D51-4 (IND) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*1	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zu Hauptkarosserie-ECU (Verteilerbaugruppe Fahrerseite))
*2	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur Zusatzanzeige)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. STROMKREIS UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZUBEHÖR-INSTRUMENTENBAUGRUPPE - MASSE)

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand F2-12 (E) - Karosseriemasse Immer Unter 1 Ω Text in der Abbildung *1 Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur Zusatzanzeige)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. ZUSATZANZEIGE-BAUGRUPPE (SICHERHEITSANZEIGE) PRÜFEN

(a) Steckverbinder F2 der Zusatzanzeige-Baugruppe wieder anschließen, während der Steckverbinder des Steuergeräts D51 noch abgezogen ist.

(b) Batteriespannung von der Kabelbaum-Rückseite zwischen den angegebenen Anschlüssen der Anzeige anlegen und den Leuchtzustand der Sicherheitsanzeige prüfen.

OK:

Messbedingung	Vorgegebener Zustand
Batterie plus (+) → Anschluss F2-2 (SEC) Batterie minus (-) → Anschluss F2-12 (E)	Sicherheitsanzeige leuchtet

Text in der Abbildung

*1	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Zusatzanzeige-Baugruppe)

HINWEIS:

• Wenn Pluspol (+) und Minuspol (-) falsch angeschlossen sind, leuchtet die Sicherheitsanzeige nicht.
• Eine Spannung von mehr als 12 V beschädigt die Sicherheitsanzeige.
• Ist die Spannung zu niedrig, leuchtet die Sicherheitsanzeige nicht.

OK

HAUPT-STEUERGERÄT ECU (BAUGRUPPE VERTEILERDOSE FAHRERSEITE) ERSETZEN

NICHT i.O.

ZUSATZINSTRUMENT ERSETZEN