Lenksäule

Diagnosesystem

In diesem Handbuch: Lenksäule
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
DIAGNOSESYSTEM

1. BESCHREIBUNG

(a) Diagnosesystem

Bei der Fehlersuche an einem Fahrzeug mit Diagnosesystem besteht der einzige Unterschied zum üblichen Fehlersuchverfahren darin, den Techstream an das Fahrzeug anzuschließen und verschiedene Daten auszulesen, die vom Lenkradschloss-Steuergerät (Lenkradschloss-Stellmotor-Baugruppe) ausgegeben werden.

Das Lenkradschloss-Steuergerät (Lenkradschloss-Stellmotor-Baugruppe) speichert DTCs, wenn der Computer eine Störung im Steuergerät selbst oder in dessen Stromkreisen erkennt.

Zum Auslesen der DTCs den Techstream an den DLC3 des Fahrzeugs anschließen. Mit dem Techstream können die DTCs gelöscht, die Anzeigen aktiviert und die Datenliste geprüft werden.

(b) Die Diagnoseinformationen des Lenkradschloss-Steuergeräts (Lenkradschloss-Stellmotor-Baugruppe) werden über das Zertifizierungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät-Baugruppe) an den Techstream übertragen, da das Lenkradschloss-Steuergerät (Lenkradschloss-Stellmotor-Baugruppe) nicht am CAN angeschlossen ist.

(c) DLC3 prüfen.

(1) DLC3 prüfen (siehe Seite ).


2. WARNFUNKTION DER ANZEIGE DES MOTORSCHALTERS

(a) Das Lenkradschloss-Steuergerät (Lenkradschloss-Stellmotor-Baugruppe) lässt die LED-Anzeige des Motorschalters blinken, wenn eines der folgenden Probleme im System auftritt:

Text in der Abbildung

*1

Kontrollleuchte

Erkennungsmerkmal

Blinkmuster der Anzeige

Anzeigestatus

Abhilfe

Lenkradschloss ist weiterhin nicht entriegelt

  • Blinkt grün in 1-Sekunden-Intervallen
  • Erlischt 30 Sekunden nach Beginn des Blinkens

Der Motor betätigt das Entriegeln des Lenkradschlosses, das Lenkradschloss lässt sich jedoch nicht entriegeln (z. B. klemmt der Verriegelungsbolzen in der Lenksäule).

Motorschalter drücken, während das Lenkrad nach links oder rechts gedreht wird.

Störung im Push-Button-Start-System

  • Blinkt gelb in 2-Sekunden-Intervallen
  • Erlischt 15 Sekunden nach dem Ausschalten des Motorschalters, während es blinkt
  • Kurzschluss in den Geräten, die den Motor ansteuern.
  • Störung im Steuergerät des Lenkradschlosses (Stellglied-Baugruppe Lenkradschloss) oder im Steuergerät für das Energiemanagement.

Fehlersuche gemäß „Vorgehen bei der Fehlersuche“ durchführen (siehe Seite ).

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.