Einbau

HINWEIS:

Nach dem Austausch der Motorbaugruppe "Prüfung nach der Reparatur" durchführen (siehe Seite ).

1. ZÜNDSPULENBAUGRUPPE EINBAUEN

2. KRAFTSTOFFVERTEILERROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN

3. KÜHLMITTELTEMPERATURSENSOR EINBAUEN

4. ÖLDRUCKSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

5. KLOPFSENSOR EINBAUEN

6. SENSORKABEL EINBAUEN

(a) Das Sensorkabel mit der Schraube einbauen. Drehmoment: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(b) Den Steckverbinder des Klopfsensors anschließen.

7. SAUGRohR EINBAUEN

8. ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH NR. 2 ANSCHLIESSEN

9. WASSER-BYPASSSCHLAUCH EINBAUEN

(a) Die Wasser-Bypassschläuche Nr. 1 und Nr. 2 einbauen.

10. DROSSELKLAPPENGEHÄUSE-BAUGRUPPE EINBAUEN

11. KOMPRESSORHALTERUNG NR. 1 EINBAUEN

(a) Die Halterung mit den 4 Schrauben einbauen. Drehmoment: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

12. ABGASKRÜMMER-KATALYSATOR-BAUGRUPPE EINBAUEN

13. KRÜMMERSTREBE NR. 2 EINBAUEN

14. KRÜMMERSTREBE EINBAUEN

15. HITZESCHUTZ FÜR ABGASKRÜMMER NR. 1 EINBAUEN

16. ÖLMESSSTAB-FÜHRUNGSROHR EINBAUEN

(a) Einen neuen O-Ring dünn mit Motoröl benetzen.

(b) Den O-Ring am Ölmessstab-Führungsrohr anbringen.

(c) Das Ölmessstab-Führungsrohr mit der Schraube einbauen.

Drehmoment:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(d) Den Ölmessstab einbauen.