Prüfung am Fahrzeug
1. ÖLSTEUERVENTIL DER NOCKENWELLENVERSTELLUNG PRÜFEN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Motor starten und Techstream einschalten.
(c) Ölsteuerventil (für Einlassnockenwelle) prüfen.
(1) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Aktiver Test / VVT-System steuern (Bank 1).
(2) Die Motordrehzahl prüfen, während das Ölsteuerventil mit dem Techstream betätigt wird, bei einer Motorkühlmitteltemperatur von 50 °C oder weniger.
HINWEIS:
- Beim Aktiven Test sollte die Klimaanlage eingeschaltet sein.
- Motorkühlmitteltemperatur beim Motorstart sollte 30 °C oder weniger betragen.
Sollzustand:
Tester-Bedienung | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
OCV ist AUS |
Normale Motordrehzahl |
OCV ist EIN |
Kurz nachdem das OCV von AUS auf EIN geschaltet wurde, läuft der Motor unrund oder geht aus |
(d) Ölsteuerventil (für Auslassnockenwelle) prüfen.
(1) Folgende Menüs aufrufen: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1).
(2) Die Motordrehzahl prüfen, während das Ölsteuerventil mit dem Techstream betätigt wird, bei einer Motorkühlmitteltemperatur von 50 °C oder weniger.
HINWEIS:
- Beim Aktiven Test sollte die Klimaanlage eingeschaltet sein.
- Motorkühlmitteltemperatur beim Motorstart sollte 30 °C oder weniger betragen.
Sollzustand:
Tester-Bedienung | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
100% |
Kurz nachdem das OCV von AUS (-100%) auf EIN (+100%) geschaltet wurde, läuft der Motor unrund oder geht aus. |
-100% |
Normale Motordrehzahl |
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