Störung Fensterhebermotor (B2311)

BESCHREIBUNG

Der Fensterheber-Motor wird über die Fensterheber-Hauptschalter-Baugruppe oder die Fensterheber-Schalterbaugruppe betätigt. Die Fensterheber-Motor-Baugruppe vereint Motor, Hubmechanik und ECU-Funktionen.

Dieser DTC wird ausgegeben, wenn die Fensterheber-Motor-Baugruppe eine Fehlfunktion aufweist oder die im Fensterheber-Motor integrierte ECU feststellt, dass die vollständig geschlossene Fensterposition um etwa 20 mm (0.787 in.) oder mehr von der Normalposition abweicht.

HINWEIS:

DTC B2311 kann in jeder Fensterheber-Motor-Baugruppe (Fensterheber-ECU) gespeichert werden.

D-Tür-Motor (Fensterhebermotor Fahrerseite)

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B2311	Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt: Fehlfunktion der Fensterheber-Motor-Baugruppe Wenn die ECU in der Fensterheber-Motor-Baugruppe feststellt, dass die vollständig geschlossene Fensterposition um etwa 20 mm (0.787 in.) oder mehr von der Normalposition abweicht	Batterie bei eingeschalteter Zündung abgeklemmt Fensterhebermotor (fahrerseitig) Fensterheber-Komponenten falsch eingebaut Fensterheber-Motor-Baugruppe überhitzt

P-Tür-Motor (Fensterhebermotor Beifahrerseite)

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B2311	Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt: Fehlfunktion der Fensterheber-Motor-Baugruppe Wenn die ECU in der Fensterheber-Motor-Baugruppe feststellt, dass die vollständig geschlossene Fensterposition um etwa 20 mm (0.787 in.) oder mehr von der Normalposition abweicht	Batterie bei eingeschalteter Zündung abgeklemmt Fensterhebermotor (beifahrerseitig) Fensterheber-Komponenten falsch eingebaut Fensterheber-Motor-Baugruppe überhitzt

RL-Tür-Motor (Fensterhebermotor hinten links)

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B2311	Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt: Fehlfunktion der Fensterheber-Motor-Baugruppe Wenn die ECU in der Fensterheber-Motor-Baugruppe feststellt, dass die vollständig geschlossene Fensterposition um etwa 20 mm (0.787 in.) oder mehr von der Normalposition abweicht	Batterie bei eingeschalteter Zündung abgeklemmt Fensterhebermotor (hinten links) Fensterheber-Komponenten falsch eingebaut Fensterheber-Motor-Baugruppe überhitzt

RR-Tür-Motor (Fensterhebermotor hinten rechts)

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B2311	Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt: Fehlfunktion der Fensterheber-Motor-Baugruppe Wenn die ECU in der Fensterheber-Motor-Baugruppe feststellt, dass die vollständig geschlossene Fensterposition um etwa 20 mm (0.787 in.) oder mehr von der Normalposition abweicht	Batterie bei eingeschalteter Zündung abgeklemmt Fensterhebermotor (hinten rechts) Fensterheber-Komponenten falsch eingebaut Fensterheber-Motor-Baugruppe überhitzt

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Wenn die Fensterheber-Motor-Baugruppe wieder eingebaut oder ersetzt wird, muss das Fensterheber-Steuerungssystem initialisiert werden.
• Nach dem Austausch einer Türscheibe oder einer Türscheibenführung kann die Einklemmschutzfunktion bei Verwendung der Automatik-Hoch-Funktion unerwartet auslösen. In diesem Fall kann die Automatik-Hoch-Funktion neu initialisiert werden, indem die folgenden Arbeitsschritte mindestens 5-mal wiederholt werden:
  1. Fensterscheibe schließen, indem die Fensterheber-Hauptschalter-Baugruppe oder die Fensterheber-Schalterbaugruppe vollständig nach oben gezogen und in der Position Automatisch Hoch gehalten wird.
  2. Fenster öffnen, indem der Schalter vollständig nach unten gedrückt wird.

VORGEHENSWEISE

1. ACTIVE TEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (JE NACH EINBAUORT)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / (gewünschtes System) / Active Test.

HINWEIS:

Den Active Test für die Fensterheber-Motor-Baugruppe durchführen, in deren ECU der DTC B2311 gespeichert ist.

(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.

VORSICHT:

Vorsicht, um Verletzungen zu vermeiden, da bei diesem Test Fahrzeugteile bewegt werden. Während des Active Tests ist die Einklemmschutzfunktion nicht aktiv.

D-Tür-Motor (Fensterhebermotor Fahrerseite)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Fensterheber	Fensterheber	HOCH oder AUS	-
Fensterheber	Fensterheber	RUNTER oder AUS	-

P-Tür-Motor (Fensterhebermotor Beifahrerseite)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Fensterheber	Fensterheber	HOCH oder AUS	-
Fensterheber	Fensterheber	RUNTER oder AUS	-

RL-Tür-Motor (Fensterhebermotor hinten links)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Fensterheber	Fensterheber	HOCH oder AUS	-
Fensterheber	Fensterheber	RUNTER oder AUS	-

RR-Tür-Motor (Fensterhebermotor hinten rechts)

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Fensterheber	Fensterheber	HOCH oder AUS	-
Fensterheber	Fensterheber	RUNTER oder AUS	-

i.O.:

Jeder Fensterheber-Motor arbeitet.

Ergebnis	Weiter mit
OK	A
NG (Fensterheber Fahrerseite)	B
NG (Fensterheber Beifahrerseite vorn)	C
NG (Fensterheber hinten links)	D
NG (Fensterheber hinten rechts)	E

B

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Fahrerseite)

C

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Beifahrerseite vorne)

D

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Seite hinten links)

E

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Seite hinten rechts)

A

1. INITIALISIERUNG DURCHFÜHREN (ZUTREFFENDE POSITION)

(a) Fensterheber-Motorbaugruppe initialisieren (siehe Seite ).

HINWEIS:

Initialisieren Sie die Fensterheber-Motor-Baugruppe, in deren Steuergerät der DTC B2311 gespeichert ist.

NEXT

1. FENSTERHEBER-STEUERSYSTEM PRÜFEN (JEWEILIGE POSITION)

(a) Prüfen Sie, ob sich das Fenster durch Öffnen und Schließen ordnungsgemäß bewegt (siehe Seite ).

HINWEIS:

Prüfen Sie die Funktion des Fensterhebers des Fensters, in dessen Steuergerät der DTC B2311 gespeichert wurde.

i.O.:

Jedes Fenster funktioniert normal.

Ergebnis	Weiter mit
OK	A
NG (Fensterheber Fahrerseite)	B
NG (Fensterheber Beifahrerseite vorn)	C
NG (Fensterheber hinten links)	D
NG (Fensterheber hinten rechts)	E

B

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Fahrerseite)

C

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Beifahrerseite vorne)

D

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Seite hinten links)

E

FENSTERHEBER-MOTOR-BAUGRUPPE ERSETZEN (für Seite hinten rechts)

A

1. PRÜFEN, OB TEILE KORREKT EINGEBAUT WURDEN

(a) Prüfen, ob die Fensterheber-Bauteile korrekt eingebaut sind.

i.O.:

Fensterheber-Bauteile sind korrekt eingebaut.

HINWEIS:

• Prüfen Sie den Einbauzustand der Bauteile des Fensters, in dessen Steuergerät der DTC B2311 gespeichert wurde.
• Wenn die Fensterheber-Bauteile korrekt eingebaut sind, wurde das Problem durch eine Batterietrennung bei eingeschalteter Zündung, einen fehlerhaften Einbau der Fensterheber-Bauteile oder eine Überhitzung des Motors verursacht.

OK

ENDE

NICHT i.O.

TEILE KORREKT EINBAUEN