Übersicht der Einzelteile - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Fahrzeuge mit Linkslenkung

1 -	ABS-Steuergerät -J104-

Ausbauen und Einbauen → Kapitel.

2 -	ABS-Hydraulikeinheit -N55-

Ausbauen und Einbauen → Kapitel.

3 -	Torx-Schraube

Neue Torx-Schrauben in 2 Stufen abwechselnd festziehen

1. Stufe: vorläufiges Anzugsmoment: 1 N·m bis 1.5 N·m.

2. Stufe: vorgeschriebenes Endanzugsmoment: 2.5 N·m.

4 -	Bremsleitung

Zum hinteren rechten Bremssattel.

Kennzeichnung: 5,25 mm Durchmesser und Überwurfmutter mit Gewinde M 12 x 1

14 N·m

5 -	Bremsleitung

Zum vorderen linken Bremssattel.

Kennzeichnung: 5,25 mm Durchmesser und Überwurfmutter mit Gewinde M 10 x 1

14 N·m

6 -	Bremsleitung

Zum vorderen rechten Bremssattel.

Kennzeichnung: 5,25 mm Durchmesser und Überwurfmutter mit Gewinde M 12 x 1

14 N·m

7 -	Bremsleitung

Zum hinteren linken Bremssattel.

Kennzeichnung: 5,25 mm Durchmesser und Überwurfmutter mit Gewinde M 10 x 1

14 N·m

8 -	Bremsleitung

Vom Primärkolbenkreis des Hauptbremszylinders zur Hydraulikeinheit.

Kennzeichnung: 6 mm Durchmesser, Überwurfmutter mit Gewinde M 12 x 1

14 N·m

9 -	Bremsleitung

Vom Sekundärkolbenkreis des Hauptbremszylinders zur Hydraulikeinheit.

Kennzeichnung: 6 mm Durchmesser und Überwurfmutter mit Gewinde M 12 x 1

14 N·m

10 -	Bremskraftverstärker

Ausbauen und Einbauen → Kapitel.

11 -

Halterung

12 -	Torx-Schraube

8 N·m

13 -	Gummipuffer

Beim Einbau darauf achten, dass die Gummidämpfer des Halters nicht aus der Halterung gedrückt werden. Nach dem Einbau prüfen, ob die ABS-Hydraulikeinheit -N55- fest sitzt, andernfalls kann es zu Fehlfunktionen kommen.

14 -	Hitzeschild

Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

15 -	Sechskantmutter

20 N·m

16 -

Halterung

17 -	Sechskantmutter

20 N·m