Hinweis Auf die richtige Teilenummer der Dosierpumpe -V54- achten (unterschiedliche Ausführungen) → Elektronischer Teilekatalog.
Dosierpumpe -V54- mit „Endabdichtventil“ prüfen → Kapitel
Sicherheitshinweise für Arbeiten am Kraftstoffversorgungssystem beachten → Rep.-Gr.00.
Die Sauberkeitsregeln bei allen Arbeiten am Kraftstoffversorgungssystem beachten → Kapitel.
Die Sicherheitshinweise bei Arbeiten am Kraftstoffversorgungssystem stets beachten → Kapitel.
Elektrische Verbraucher ausschalten.
Standheizung ausschalten und Zündung ausschalten.
Das Kraftstoffsystem steht unter Druck. Verletzungsgefahr durch austretenden Kraftstoff. Stets Schutzbrille tragen. Stets Schutzhandschuhe tragen. Zum Druckabbau einen sauberen Lappen um die Verbindung wickeln und die Verbindung vorsichtig lösen.Hinweis
Treten bei Fahrzeugen mit Hochvoltsystem Kundenbeanstandungen zum Betrieb der Standheizung auf und liegt die Ursache in Problemen der Kraftstoffversorgung der Standheizung, die Abdeckung für den Flansch -C- vom Fahrzeug abnehmen, bevor der Kraftstoffbehälter ausgebaut wird → Rep.-Gr.20, und den Steckverbinder -A- sowie die Kraftstoffleitung -B- zur Dosierpumpe -V54- auf korrekten Einbau und Beschädigungen prüfen.
Bei Fahrzeugen mit Hochvoltsystem ist die Dosierpumpe -V54--1- bei eingebautem Kraftstoffbehälter nicht zugänglich → Rep.-Gr.20 (Übersicht Anbauteile - Kraftstofffördereinheit/Kraftstoffgeber). Daher die Kraftstoffleitung -2- (und das entsprechende Steigrohr) zur Dosierpumpe -V54--1- nach dem Einbau des Kraftstoffbehälters bei Bedarf entlüften (z. B. bei Reparaturarbeiten an der Kraftstofffördereinheit, wenn die Kraftstoffleitung -2- zu -V54--1- entleert wurde) → Kapitel.
Kraftstoffbehälter ausbauen → Rep.-Gr.20.
Haltenasen -1- mit einem geeigneten Werkzeug zur Seite drücken.
Dosierpumpe -V54--6- mit Halterung -5- nach oben drücken und die Pumpe vom Kraftstoffbehälter abheben.
Steckverbinder -2- von der Dosierpumpe -V54--6- trennen.
Dosierpumpe -V54--6- aus den Führungen -4- herausnehmen.
O-Ring-Clips -3- lösen und Kraftstoffleitungen von der Dosierpumpe -V54--6- abziehen. Kraftstoffleitungen verschließen.
Einbau
Hinweis Es gibt unterschiedliche Ausführungen der Dosierpumpe -V54- → Elektronischer Teilekatalog. Unterschiedliche Ausführungen; nur Dosierpumpe -V54- mit Endabdichtventil zulässig; auf die richtige Teilenummer achten → Elektronischer Teilekatalog. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einbau Folgendes beachten: Hinweis
Dosierpumpe -V54--1- in der richtigen Ausrichtung einbauen. Die Kraftstoffleitung zur Standheizung -3- muss an den Anschluss auf der Seite angeschlossen werden, auf der sich der Steckverbinder -4- befindet. Die Kraftstoffleitung -2- führt über die Kraftstofffördereinheit zum Kraftstoffbehälter (diese Abbildung zeigt die Ausführung für Fahrzeuge mit Hochvoltsystem).
Dosierpumpe -V54--6- in der richtigen Ausrichtung einbauen. Die Kraftstoffleitung zur Standheizung muss an den Anschluss auf der Seite angeschlossen werden, auf der sich der Steckverbinder -2- befindet (diese Abbildung zeigt die Ausführung für Fahrzeuge mit Hochvoltsystem).
Halterung erneuern, wenn die Haltenasen -1- und -5- beschädigt sind oder abgebrochen ist.
O-Ring-Clip -7- erneuern.
Dosierpumpe -V54--6- so in die Halterung einsetzen, dass die O-Ring-Clips -8- in den Führungen -5- sitzen und der Steckverbinder -2- keinen Kontakt zur Halterung hat.
Elektrische Leitung -3- in die Führungen -Pfeile- einlegen.
Halterung mit Dosierpumpe -V54--6- einbauen und dabei auf korrektes Einrasten der Haltenasen -1- achten.
Prüfen, ob die Kraftstoffleitungen korrekt in den Haltern -5- gesichert sind.
Vor dem Einbau des Kraftstoffbehälters:
Sicherstellen, dass elektrische Leitungen und Kraftstoffleitungen (z. B. Kraftstoffleitungen -2- und -4- zur Standheizung) korrekt verlegt und fest in den entsprechenden Haltern gesichert sind.
Sicherstellen, dass der Stecker an der Dosierpumpe -V54- korrekt eingerastet ist.
Anschluss -5- an der Kraftstoffleitung -4- auf Verschmutzung oder Beschädigung prüfen.
Hinweis
Berühren Kraftstoffleitungen die Karosserie, können sie Geräusche übertragen.
Prüfen, ob die Kraftstoffleitungen korrekt sitzen und verlegt sind; Kraftstoffleitungen dürfen die Karosserie nicht berühren (Gefahr der Geräuschübertragung).