Volkswagen Golf Quiz
Bremsanlage

Unterdruckanlage

In diesem Handbuch: Bremsanlage
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
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Unterdruckpumpe für Bremskraftverstärker, Dieselfahrzeuge

Unterdruckpumpe für 4-Zylinder-Dieselmotor (1.6 l, Common Rail):

Die Unterdruckpumpe ist in der Ölpumpe eingebaut.

  • Unterdruckpumpe/Ölpumpe aus- und einbauen → Rep.-Gr.17.

Rückschlagventil prüfen

Prüfablauf
  • Unterdruckleitung mit Rückschlagventil -1- vorsichtig aus dem Bremskraftverstärker herausziehen.
  • Zuerst eine kleine Luftmenge in einer Richtung durch das Rückschlagventil -1- blasen, dann in die andere Richtung.

Luft muss das Rückschlagventil -1- in -Pfeilrichtung- passieren.

Das Rückschlagventil -1- muss in Gegenrichtung -Pfeilrichtung- geschlossen bleiben. Ist dies nicht der Fall, Rückschlagventil erneuern oder gegebenenfalls die Unterdruckleitung komplett erneuern.Hinweis Beim Einbau der Unterdruckleitung mit Rückschlagventil auf die richtige Einbaulage relativ zum Bremskraftverstärker achten.
Checking non-return valve

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.