Volkswagen Polo Quiz
Kältemittel R134a, Wartung

Drücke und Temperaturen im Kältemittelkreislauf

In diesem Handbuch: Kältemittel R134a, Wartung
Allgemeine Lackhinweise — 128Anhängerhandbuch — 10Räder, Reifen, Radeinstellung — 126Batterie, Anlasser, Generator, Tempomat — 65Scheibenwisch-/Waschanlage — 9Außenbeleuchtung, Schalter — 1Innenbeleuchtung, Schalter — 7Kabelbaum — 51Kältemittel R134a, Wartung — 134
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WARNUNG Beachten Sie bei Arbeiten am Kältemittelkreislauf alle allgemein gültigen Sicherheitsvorschriften und die Vorschriften für Druckbehälter.
Die Drücke und Temperaturen im Kältemittelkreislauf hängen von den aktuellen Betriebsbedingungen ab (z. B. Motordrehzahl, Kühlerlüfterstufe 1, 2 oder 3, Motortemperatur, Klimakompressor ein oder aus) sowie von äußeren Einflüssen (z. B. Außentemperatur, Luftfeuchtigkeit, gewünschte Kälteleistung). Bei Fahrzeugen mit Klimakompressor-Regelventil -N280- wird der Druck auf der Niederdruckseite durch das Ventil beeinflusst. Die Werte in der folgenden Tabelle gelten daher nur als Richtwerte. Sie werden bei einer Motordrehzahl von 1.500 bis 2.000 U/min und einer Umgebungstemperatur von 20 °C nach etwa 20 Minuten erreicht. Die Anschlüsse zum Messen des Drucks für die Manometerbatterie befinden sich im fahrzeugspezifischen Kältemittelkreislauf.

Siehe → Rep. Gr.87.

Bei 20 °C und nicht laufendem Motor beträgt der Druck im Kältemittelkreislauf 4,7 bar (68,17 psi). Siehe → Kapitel „Dampfdrucktabelle für Kältemittel R134a“.

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.