Volkswagen Polo Quiz
Gestione del refrigerante R134a

Pressioni e temperature del circuito del refrigerante

In questo manuale: Gestione del refrigerante R134a
Informazioni generali sulla verniciatura — 128Guida al traino — 10Cerchi, pneumatici, convergenza — 126Batteria, motorino di avviamento, alternatore, cruise control — 65Sistema tergicristallo/lavacristallo parabrezza — 9Luci esterne, interruttori — 1Luci interne, interruttori — 7Cablaggio — 51Gestione del refrigerante R134a — 134
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AVVERTENZA Quando si eseguono interventi sul circuito del refrigerante, osservare tutte le norme di sicurezza generalmente applicabili e le normative sui recipienti in pressione.
Le pressioni e le temperature nel circuito del refrigerante dipendono dalle condizioni di funzionamento attuali (come regime del motore, livello 1, 2 o 3 della ventola del liquido refrigerante, temperatura del motore, compressore A/C acceso o spento) e dall'influenza di fattori esterni (come temperatura esterna, umidità, potenza di raffreddamento richiesta). Nei veicoli con valvola di regolazione del compressore A/C -N280-, la pressione sul lato di bassa pressione viene modificata dalla valvola. Per questo motivo, i valori indicati nella tabella seguente sono validi solo come punti di riferimento. Si ottengono a un regime motore da 1.500 a 2.000 giri/min e a una temperatura ambiente di 20 °C dopo circa 20 minuti. I raccordi previsti per la misurazione della pressione con il manometro si trovano nel circuito del refrigerante specifico del veicolo.

Vedere → Gr. rip. 87.

A 20 °C con motore spento, la pressione nel circuito del refrigerante è di 4,7 bar (68,17 psi). Vedere → Capitolo „Tabella della pressione di vapore del refrigerante R134a“.

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Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.