Räder, Reifen, Radeinstellung

Run-Flat-Reifen, Übersicht über einen PAX-Reifen

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PAX-Reifen basieren auf einem speziell entwickelten System, das gegenüber herkömmlichen Reifen folgende Unterschiede aufweist:

PAX-Reifen mit Stützring

  • -I- PAX-Reifen mit Luft
  • -II- PAX-Reifen ohne Luft
  • Der Reifen ist an einer speziellen Felge verankert, die verhindert, dass er bei Druckverlust von der Felge rutscht. Der gummierte Stützring sorgt im Notlaufbetrieb für Stabilität.
Der innere und der äußere Wulstdurchmesser sind unterschiedlich groß. Dadurch lässt sich der Reifen in einen Stützring einsetzen.

Der Reifen ist auf andere Weise an der Felge verankert.

Auf diese Weise konnte die Reifenhöhe deutlich verringert werden. Dies war möglich, weil der Bereich nahe am Wulst durch die besondere Verbindung zwischen Reifen und Felge deutlich kleiner gestaltet werden konnte. Der Reifenwulst ist so geformt, dass er in den Felgenhorn eingreift. Daher bleibt er bei Druckverlust fest im Sitz.
Run-Flat Tire, Overview of a PAX Tire

Standardreifen, Aufbau im Wulstbereich

1 - Felgenhorn
2 - Karkassenlage
3 - Wulstbündel
Run-Flat Tire, Overview of a PAX Tire

PAX-Reifen, Aufbau im Wulstbereich

1 - Schlaufe
2 - Karkassenlage
3 - Wulstbündel
4 - Felgenhorn
Run-Flat Tire, Overview of a PAX Tire

PAX-Reifen, Verankerung

Der sichere Sitz des Reifens auf der Felge ist durch die Bauart in allen Fahrsituationen gewährleistet. Unter Belastung wird ein keilförmiger Bereich des Reifens zwischen Wulstbündel und Felge gepresst. Dies geschieht unabhängig vom Reifeninnendruck.
Run-Flat Tire, Overview of a PAX Tire

PAX-Reifen, Abmessungen

Im Gegensatz zu herkömmlichen Reifen weisen Reifen mit Notlaufeigenschaften (PAX) Unterschiede bei den Abmessungen und Bezeichnungen auf.

PAX-Reifen dürfen daher nur auf speziellen Felgen (PAX) montiert werden.

1 - Breite in mm: die Reifenbreite von Flanke zu Flanke auf der Standardfelge (entspricht der Breitenangabe am Standardreifen).
2 - Außendurchmesser in mm: maximaler Durchmesser eines neuen Reifens.
3 - Nenndurchmesser in Millimetern am Felgensitz der Standardfelge
4 - Kleinerer Wulstdurchmesser in mm: Felgensitz auf der Außenseite
5 - Größerer Wulstdurchmesser in mm: Felgensitz auf der Innenseite
Run-Flat Tire, Overview of a PAX Tire

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