Sicherheitsgurte, Prüfen

WARNUNG

Nach jedem Unfall ist das Sicherheitsgurtsystem systematisch zu prüfen! Wird an einer Prüfstelle ein Schaden festgestellt, muss der Kunde darüber informiert werden, dass der Sicherheitsgurt ersetzt werden muss.

Prüfpunkte:

• Gurtband prüfen
• Gurtaufroller, Blockierfunktion prüfen
• Gurtschloss, Sichtprüfung
• Gurtschloss, Funktionsprüfung
• Gurtschloss und Gurtzunge prüfen
• Befestigungselemente und Befestigungspunkte prüfen

Prüfpunkte

Gurtband prüfen

• Gurtband vollständig vom automatischen Gurtaufroller abziehen.
• Gurtband auf Verschmutzung prüfen und bei Bedarf mit milder Seifenlösung reinigen ⇒ auch Betriebsanleitung beachten.

Wenn bei einem Fahrzeug, das an einem Unfall beteiligt war, eine der folgenden Schadensarten (1 oder 2) festgestellt wird, muss der Sicherheitsgurt komplett mit Gurtschloss und Gurthöhenverstellung ersetzt werden.

Wenn bei einem Fahrzeug, das nicht an einem Unfall beteiligt war, eine der Schadensarten unter den Punkten 1, 2, 3 und 4 festgestellt wird, muss nur der beschädigte Sicherheitsgurt ersetzt werden.

Gurtband geschnitten, eingerissen oder gescheuert.

Gurtbandschlaufen an der Gurtkante eingerissen.

Brandspuren von Zigaretten oder ähnlichem.

Eine Seite der Gurtkante verformt oder Bereich der Gurtkante ist wellig.

Gurtaufroller, Blockierfunktion prüfen

Der automatische Gurtaufroller besitzt zwei Blockierfunktionen.

• Die erste Blockierfunktion wird ausgelöst, wenn das Gurtband ruckartig aus dem Aufroller gezogen wird (Auszugsbeschleunigung).

Prüfen

• Gurtband mit einem kräftigen Ruck aus dem Gurtaufroller ziehen.

Keine Blockierwirkung – kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen.

Wenn beim Ausziehen oder Aufrollen des Gurts Störungen auftreten, zuerst prüfen, ob die Position des Aufrollers verändert wurde.

Die zweite Blockierfunktion wird durch eine Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit ausgelöst (fahrzeugabhängige Blockierfunktion). Dazu muss das Fahrzeug auf ebener Fläche bewegt werden.

Prüfen

• Den Sicherheitsgurt anlegen.
• Fahrzeug auf 20 km/h beschleunigen und dann mit der Fußbremse stark abbremsen.

Kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen, wenn der Gurt beim Bremsvorgang nicht durch den Blockiermechanismus arretiert wird.

WARNUNG

Aus Sicherheitsgründen die Probefahrt auf einer verkehrsfreien Strecke durchführen, damit andere Verkehrsteilnehmer und Fußgänger nicht gefährdet werden.

Gurtschloss, Sichtprüfung

• Gurtschloss auf Risse und Brüche prüfen.

Bei Beschädigung den kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen.

Gurtschloss, Funktionsprüfung

Gurtschloss prüfen:

• Gurtzunge in das Gurtschloss einstecken, bis sie hörbar einrastet. Prüfen, ob der Verriegelungsmechanismus richtig eingerastet ist, indem das Gurtband kräftig ruckartig gezogen wird.

Kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen, wenn die Gurtzunge bei mindestens fünf Prüfungen auch nur einmal nicht korrekt im Gurtschloss einrastet.

Entriegelungsmechanismus prüfen:

• Gurtschloss mit Fingerdruck drücken, um den Sicherheitsgurt zu lösen.
• Bei entspanntem Gurtband muss die Gurtzunge ohne Unterstützung aus dem Gurtschloss herausspringen.

Prüfung mindestens fünfmal durchführen. Kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen, wenn die Gurtzunge auch nur einmal nicht herausspringt.

WARNUNG

Auf keinen Fall darf Schmiermittel verwendet werden, um Geräusche oder Schwergängigkeit an den Tasten des Gurtschlosses zu beseitigen.

Gurtschloss und Gurtzunge prüfen

Die kunststoffummantelten Führungen zeigen nach starker Belastung des Gurtsystems feine, parallele Riefen (Gurt war beim Unfall angelegt). (Verschleiß durch häufige Gurtnutzung zeigt glatte Abnutzungsspuren ohne Riefen.)

• Kunststoff auf Verformung, Bruch und Rissbildung prüfen.

Bei Rillenbildung und/oder Beschädigung den kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen.

Befestigungselemente und Befestigungspunkte prüfen

• Schlossträger verformt (vollständig ausgezogen)
• Gurthöhenverstellung nicht funktionsfähig
• Befestigungspunkte (Sitz, Holm, Fahrzeugboden) verzogen oder Gewinde beschädigt
• Wenn an den Bauteilen Schäden festgestellt werden, den kompletten Sicherheitsgurt mit Gurtschloss ersetzen.
• Befestigungspunkte ersetzen.

Hinweis

Bei nicht unfallbedingten Schäden, beispielsweise Verschleiß, nur das beschädigte Teil ersetzen.

Kindersitzverankerungen (LATCH) nach einer Kollision prüfen

Prüfpunkte

• Nach einer Kollision müssen die Kindersitzverankerungen auf Beschädigungen und Verformungen geprüft werden.
• Kindersitzverankerungen, die in die Karosserie eingeschweißt sind, können nicht repariert oder instand gesetzt werden.
• Kindersitzverankerungen, die an der Karosserie verschraubt sind, müssen bei Beschädigung oder Verformung ersetzt werden.