Volkswagen Tiguan Werkstatthandbuch: Getriebe, Aus- und Einbauen

Turbodieselmotoren, Unterscheidung

Beim Aus- und Einbau des Getriebes Folgendes beachten.

Verschiedene Einbaupositionen der Motorhebeösen

Die Hebeösen -Pfeile- sind am Motor -A- „nebeneinander“ angeordnet.

Sie sind angeschraubt.

Sie bestehen aus Stahl.

Getriebe, Ausbauen, CC und Passat mit Turbodieselmotor, Frontantrieb, Scirocco mit Turbodieselmotor.
Getriebe, Einbauen, CC und Passat mit Turbodieselmotor, Frontantrieb, Scirocco mit Turbodieselmotor.
Getriebe, Ausbauen, Golf Cabriolet.
Getriebe, Einbauen, Golf Cabriolet.

Die Hebeösen -Pfeile- sind am Motor -A- diagonal zueinander angeordnet.

Die linke hintere Öse ist angeschraubt.

Die rechte vordere Öse ist angegossen.

Pos.	Schraube	Menge	Nm
1	M12 x 55 Mit langem Gewindebolzen M8	1	80
2	M12 x 55 Mit kurzem Gewindebolzen M8 oder M12 x 50 Ohne Gewindebolzen	1	80
3	M12 x 165 Mit einem Gewindebolzen M8 Auch Anlasser an Getriebe	2	80
4	M10 x 105	1	40
5	M10 x 50	2	40
6	M12 x 70 oder M12 x 65	1	80
-	M6 x 8 Kleine Schwungradabdeckplatte (nicht bei allen Motoren vorhanden)	1	10

-A- Zentrierhülsen zur Zentrierung