Getriebegehäuse und Kupplungsgehäuse

Übersicht - Getriebegehäuse

1. 1
   Getriebegehäuse

   • Bei Austausch: Ausgangswellen und Differential einstellen.
   • Änderungen im Bereich der Aufnahme für Deckel/Eingangswelle.
   • Bauteil gemäß Teilekatalog zuordnen.
2. 2
   Kappe

   • Ausbauen.
   • Einbauen.
3. 3
   Ölablassschraube

   • Anzugsvorgabe.
4. 4
   Dichtung

   • Falls vorhanden, nach dem Ausbau erneuern.
5. 5
   Öleinfüllschraube

   • Anzugsvorgabe.
6. 6
   Sperrwinkel

   • Schaltmechanismus einstellen.
   • Austausch bei nicht zerlegtem Getriebe möglich
   • Ausbauen
   • Einbaulage.
   • Einbauen.
7. 7
   Lagerbuchse

   • Für die Schaltstangen
   • Ausbauen.
   • Einbauen.
8. 8
   Haltehülse

   • Ausbau bei zerlegtem Getriebe.
   • Ausbau bei nicht zerlegtem Getriebe.
   • Verschiedene Haltehülsen.
   • Haltehülse mit Absatz einbauen.
   • Haltehülse ohne Absatz einbauen.
9. 9
   Nadelhülse

   • Für die Rückwärtswelle
   • Nach dem Ausbau erneuern
   • Ausbauen.
   • Einbauen.
10. 10
    Außenring/Kegelrollenlager

    • Abtriebswelle, 5., 6. und Rückwärtsgang
    • Ausbauen und Einbauen.
    • Bei Austausch: Abtriebswelle für 5./6. und Rückwärtsgang einstellen.
11. 11
    Passscheibe

    • Abtriebswelle, 5./6. und Rückwärtsgang
    • Übersicht Einstellung.
12. 12
    Außenring/Kegelrollenlager

    • Abtriebswelle, 1. bis 4. Gang
    • Ausbauen und Einbauen.
    • Einstellen, wenn die Abtriebswelle für den 1. bis 4. Gang ersetzt wird.
13. 13
    Passscheibe

    • Abtriebswelle, 1. bis 4. Gang
    • Übersicht Einstellung.
14. 14
    Außenring/Kegelrollenlager

    • Für das Differenzial
    • Ausbauen und Einbauen.
    • Bei Austausch: Differenzial einstellen.
15. 15
    Passscheibe

    • Für das Differenzial
    • Übersicht Einstellung.
16. 16
    Lagerbuchse

    • Für die Wählwelle
    • Ausbauen.
    • Einbauen.
17. 17
    Stopfen

    • Ausbauen.
    • Einbauen.
18. 18
    Dichtung

    • Für die linke Antriebswelle
    • Nach dem Ausbauen erneuern.

Übersicht - Kupplungsgehäuse

1. 1
   Lagerbuchse

   • Für die Schaltstangen
   • Nach dem Ausbau erneuern
   • Ausbauen.
   • Einbauen.
2. 2
   Nadelhülse

   • Für die Rückwärtswelle
   • Nach dem Ausbau erneuern
   • Ausbauen.
   • Einbauen.
3. 3
   Zentrierhülse

   • Anzahl: 2
4. 4
   Kupplungsgehäuse

   • Bei Austausch: Ausgangswellen und Differential einstellen.
5. 5
   Kappe

   • Nicht bei allen Kupplungsgehäusen
6. 6
   Eingangswellendichtung

   • Nach dem Ausbauen erneuern.
7. 7
   Dichtung

   • Nach dem Ausbau erneuern
   • Frontantrieb - für die rechte Antriebswelle
   • FWD.
   • Frontantrieb mit Vorderachsdifferenzialsperre: zwischen Schaltgetriebe und Vorderachsdifferenzialsperre.
   • Allrad - zwischen Schaltgetriebe und Winkelgetriebe
   • Allrad.
8. 8
   Scheibe

   • Einbaulage: Der Absatz am Innendurchmesser zeigt zur Dichtung -Pos. 7-.
   • Außenring/Kegelrollenlager
9. 9
   Für das Differenzial

   • Frontantrieb, aus- und einbauen.
   • Frontantrieb mit Vorderachsdifferenzialsperre, aus- und einbauen.
   • Allrad, aus- und einbauen.
   • Bei Austausch: Differenzial einstellen.
10. 10
    Ölabweisring

    • Einbaulage: Absatz an der Bohrung zeigt zur Abtriebswelle.
11. 11
    Außenring/Kegelrollenlager

    • Abtriebswelle, 1. bis 4. Gang
    • Ausbauen und Einbauen.
    • Einstellen, wenn die Abtriebswelle für den 1. bis 4. Gang ersetzt wird.
12. 12
    Außenring/Kegelrollenlager

    • Abtriebswelle, 5., 6. und Rückwärtsgang
    • Ausbauen und Einbauen.
    • Bei Austausch: Abtriebswelle für 5./6. und Rückwärtsgang einstellen.
13. 13
    Scheibe

    • Abtriebswelle, 5./6. und Rückwärtsgang
    • Immer 0,65 mm dick
14. 14
    Zylinderrollenlager

    • Für die Eingangswelle
    • Ausbauen und Einbauen.
15. 15
    Magnet

    • Durch die Gehäusetrennfläche gehalten

Getriebegehäuse, Instandsetzung

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Lagertreiber - Mehrzweck -VW244B-
• Getriebestütze -VW353-
• Pressplatte -VW401-
• Druckplatte -VW402-
• Presstück - Stab -VW407-
• Presstück – 37 mm -VW416B-
• Führungsstift -VW436A-
• Druckstück – Führungsstift -VW439-
• Schiebehammer-Satz -VW771-
• Kurbelwellenhaltevorrichtung -VW801-
• Führungsstifte -10-15-
• Presstück - Schwenklagerbuchse -3124-
• Lagermontagewerkzeug - Kurbelwellen-Pilotlager -3264-
• Hilfsrahmen-Stützwerkzeug -3290-
• Drehmomentschlüssel 1331 5-50 Nm -VAG1331-
• Buchsentreiber - Schaltwelle -T10168-
• Treibdorn für Passhülse -T10169- oder Treibdorn für Passhülse -T10362-.
• Werkzeug für Entlüfterrohr -T10203-
• -1- Abzieher - Kukko innen - 14-19 mm -21/2-
• -1- Abzieher - Kukko innen - 20-30 mm -21/4-
• -4- Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/2-
• Gewindeadapter vom Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/1-

Abdeckung -A- ausbauen

• Gummi in der Mitte der Abdeckung mit einem Schraubendreher -B- durchstechen und die Abdeckung in Pfeilrichtung herausheben.

Abdeckung einbauen

Verriegelungswinkel der Schaltwelle ausbauen

• Verriegelungsklammer in die entriegelte Position bringen.
• Schraubendreher -A- in die Bohrung der Verriegelungsklammer -B- einsetzen.
• Verriegelungswinkel in Pfeilrichtung herausheben.

Einbaulage: Verriegelungswinkel

• Die Markierung am Verriegelungswinkel -Pfeil- muss zum Anschluss am Kupplungsnehmerzylinder -1- zeigen.
• Maß -a- muss ungefähr 45° betragen.

Verriegelungswinkel -Pfeil- für Schaltwelle bis zum Anschlag am Werkzeug eintreiben.

Hinweis

Der Verriegelungswinkel muss beim Einbau entriegelt sein.

Schaltstangen-Lagerbuchse ausbauen

1. 1
   Innenabzieher 14,5 bis 18,5 mm -21/2-, z. B.
2. 2
   Abzieher - Kukko Gegenhalter -Kukko 22/2-, z. B.

   

Schaltstangen-Lagerbuchse bis zum Anschlag auf das Werkzeug aufsetzen

Haltehülse -A- aus dem Getriebegehäuse ausbauen

• Getriebegehäuse so auf die Pressplatte -VW401- und die Pressplatte -VW402- legen, dass die Zentrierhülsen im Getriebegehäuse nicht beschädigt werden.

Haltehülse bei nicht zerlegtem Getriebe mit Führungsstiften -10-15- ausbauen.

• Verriegelungsbolzen und Schaltwelle ausgebaut.
• Getriebe so drehen, dass die Haltehülse nicht in das Getriebe fallen kann.

Unterscheidung Passhülsen

Folgende Passhülsen dürfen eingebaut werden:

Passhülse mit Absatz -Pfeil 1-.

Passhülse ohne Absatz -Pfeil 2-.

Komponenten zuordnen. Siehe Teilekatalog.

Passhülse mit Absatz bis zum Anschlag am Werkzeug eintreiben.

• Das Getriebegehäuse ist am Kupplungsgehäuse verschraubt.

Passhülse ohne Absatz bis zum Anschlag am Werkzeug eintreiben.

• Das Getriebegehäuse ist am Kupplungsgehäuse verschraubt.

Nadelhülse der Rückwärtsgangwelle aus dem Getriebegehäuse ausbauen

1. 1
   Abzieher - Kukko Innen - 20-30 mm -21/4-, zum Beispiel.
2. 2
   Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/2-, zum Beispiel.

   

Hinweis

Die Nadelhülse wird beim Ausbau beschädigt und muss ersetzt werden.

Nadelhülse -A- in das Getriebegehäuse einbauen

• Beim Einpressen die Anlaufscheibe der Rückwärtsgangwelle -B- auf die Nadelhülse legen.
• Getriebegehäuse mit dem Presstück - 37 mm -VW416B- direkt unter der Lageraufnahme abstützen.

Lagerbuchse der Wählwelle ausbauen

• Gewindeadapter von Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/1- verwenden.
• Spindel am Hilfsrahmen-Stützwerkzeug -3290- festhalten und Mutter -B- drehen.

1. Abzieher - Kukko Innen - 14-19 mm -21/2-, zum Beispiel.

Lagerbuchse der Schaltwelle -A- bis zum Anschlag auf das Werkzeug aufsetzen

Verschlussstopfen -1- ausbauen

• Verschlussstopfen -1- von der Innenseite des Getriebegehäuses nach außen herausdrücken.

Verschlussstopfen -1- einbauen

• Mit dem Lagereinbauwerkzeug - Kurbelwellen-Pilotlager -3264- die Verschlussstopfen bis zum Maß -a- ca. 3 mm unterhalb der oberen Gehäusekante einpressen.

Kupplungsgehäuse, Instandsetzung

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

• Presstück - Stab -VW407-
• Buchsentreiber - Schaltwelle -T10168-
• Simmerringeinsatz – Antriebswelle – T40008
• -1- Abzieher - Kukko innen - 14-19 mm -21/2-
• -1- Abzieher - Kukko innen - 20-30 mm -21/4-
• -4-Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/1-
• -4- Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/2-

Schaltstangen-Lagerbuchse ausbauen

1. 1
   Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/1-, zum Beispiel.
2. 2
   Abzieher - Kukko Innen - 14-19 mm, zum Beispiel.

   

Schaltstangen-Lagerbuchse bis zum Anschlag auf das Werkzeug aufsetzen

Nadelhülse aus dem Kupplungsgehäuse ausbauen

1. 1
   Abzieher - Kukko Gegenhalter -22/2-, zum Beispiel.
2. 2
   Abzieher - Kukko Innen - 20-30 mm -21/4-, zum Beispiel.

   

Hinweis

Die Nadelhülse wird beim Ausbau beschädigt und muss ersetzt werden.

Nadelhülse -A- in das Kupplungsgehäuse einbauen

• Beim Einpressen die Anlaufscheibe der Rückwärtsgangwelle -B- auf die Nadelhülse legen.