Volkswagen Touran Quiz
Heizung, Lüftung und Klimaanlage

Allgemeine Informationen

In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung und Klimaanlage
Allgemeine Lackhinweise — 130Anhängerhandbuch — 4Hinweise zu Rad und Reifen — 111Elektrisches System — 104Heizung, Lüftung und Klimaanlage — 106
~3Min. Lesezeit

Um Feuchtigkeit und andere Verunreinigungen aus dem Kältemittelkreislauf auszutreiben, werden Druckluft und Stickstoff (zum Austreiben der Feuchtigkeit) verwendet. Das Durchblasen des Kältemittelkreislaufs mit Druckluft und Stickstoff erfordert in der Regel deutlich mehr Aufwand als das Spülen mit Kältemittel R134a. Da das Spülen mit Kältemittel R134a die Bauteile effizienter reinigt, sollte bei Reklamationen immer gespült werden (Durchblasen nur bei bestimmten Reklamationen und einzelnen Bauteilen anwenden).

Nur einzelne Bauteile sollten gespült werden, wenn:

Es besteht keine Möglichkeit, den Kältemittelkreislauf mit Kältemittel R134a zu spülen.

Schmutz oder andere Verunreinigungen in einzelnen Bauteilen des Kreislaufs vorhanden sind.

Unterdruck wird beim Evakuieren eines dichten Kältemittelkreislaufs nicht gehalten (Druckaufbau durch Feuchtigkeit im Kältemittelkreislauf). Kältemittelkreislauf wurde länger als üblich geöffnet (z. B. nach einem Unfall). Druck- und Temperaturmessungen im Kältemittelkreislauf deuten auf Feuchtigkeit hin. Vorgeschrieben im fahrzeugspezifischen Reparaturleitfaden Heizung und Klimaanlage nach dem Austausch bestimmter Bauteile.Hinweis Das Durchblasen des Kältemittelkreislaufs mit Druckluft und Stickstoff erreicht nicht den gleichen Sauberkeitsgrad wie das Spülen mit Kältemittel R134a. Beim Spülen mit Kältemittel R134a wird das Kältemittelöl gelöst, und die Bauteile werden anschließend sauberer. Siehe → Kapitel "Kältemittelkreislauf, Spülen (Reinigen) mit Kältemittel R134a". Beim Durchblasen darf der Arbeitsdruck maximal 15 bar (218 psi) betragen (gegebenenfalls zusätzlich einen Druckminderer für Druckluft verwenden).
WARNUNG

Stickstoff kann unkontrolliert aus der Flasche austreten.

Ausschließlich Druckminderer für Stickstoffflaschen verwenden (maximaler Arbeitsdruck 15 bar (218 psi)). Geeignete Absauggeräte verwenden, um das aus Bauteilen austretende Gasgemisch abzusaugen.
Bauteile immer entgegen der Strömungsrichtung des Kältemittels spülen.
Drosselelement, Expansionsventil, Verdichter, Trockner und Sammler können nicht mit Druckluft und Stickstoff gespült werden.
Bei Kondensatoren mit integriertem Sammler/Trockner die Trocknerpatrone entfernen.
Zuerst Schmutz mit Druckluft ausblasen, danach Feuchtigkeit aus den Bauteilen mit Stickstoff entfernen.
Adapter anschließen, um den Druckschlauch an den Kältemittelkreislauf anzuschließen. Siehe → Kapitel "Adapter für den Aufbau des Spülkreislaufs" sowie Heizung und Klimaanlage.
Hinweis Beachten Sie die folgenden Punkte, damit kein Öl und keine Feuchtigkeit aus der Druckluftanlage in den Kältemittelkreislauf gelangen. Die Druckluft muss zum Reinigen und Trocknen über einen Druckluftreiniger geleitet werden. Verwenden Sie daher einen Filter und Trockner für Druckluft (im Lieferumfang als Werkzeug für Lackierarbeiten enthalten). Siehe Werkstattausrüstung und Spezialwerkzeug-Katalog. Bei Kältemittelleitungen mit Gewinde oder Überwurfmutter am Anschluss den A/C-Adaptersatz - Adapter 1 -VAG1785/1- bis A/C-Adaptersatz - Adapter 8 -VAG1785/8- für den Anschluss von Füllschläuchen mit 5/8" -18 UNF verwenden. Dieser Adapter befindet sich im Kältemittelkreislauf-Adaptersatz 1 -VAS6338/1- und im Kältemittelkreislauf-Adaptersatz 2 -VAS6338/50-. Bei Kältemittelleitungen ohne Gewinde oder Überwurfmutter am Anschluss den Adapter aus dem Kältemittelkreislauf-Adaptersatz 1 -VAS6338/1- oder dem Kältemittelkreislauf-Adaptersatz 2 -VAS6338/50- verwenden oder eine handelsübliche Abblaspistole mit Gummimundstück.Hinweis Druckluft bzw. Stickstoff, die aus Bauteilen austreten, sind über ein geeignetes System (z. B. Werkstattabsauganlage) abzuleiten. Bestimmte Verunreinigungen lassen sich mit Druckluft nicht oder nur unzureichend aus dem Kältemittelkreislauf entfernen. Diese Verunreinigungen können nur durch Spülen mit Kältemittel R134a entfernt werden. Siehe → Kapitel "Kältemittelkreislauf, Spülen (Reinigen) mit Kältemittel R134a".

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Touran: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.