Reifenbeschriftung

Abb. 187 Internationale Reifenbeschriftung

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Reifenbeschriftung (Beispiel)	Bedeutung
Markenname, Logo	Hersteller
Produktbezeichnung	Individuelle Reifenbeschriftung des Herstellers.
P215 / 55 R 18	Größenbezeichnung:
	P	Kennzeichnung für Pkw.
	255	Reifenbreite von Flanke zu Flanke in mm.
	55	Verhältnis Höhe zu Breite in %.
	R	Reifenbauart: Radial.
	18	Felgendurchmesser in Zoll.
109 H	Traglastindex und Geschwindigkeitsindex.
XL	Verstärkte Reifen (Extra Load).
M+S oder M/S oder	Kennzeichnet Winterreifen (Matsch- und Schneereifen).
RADIAL TUBELESS	Schlauchlose Radialreifen.
E4 ...	Konformitätsbescheinigung gemäß internationalen Anforderungen. Die Zahl hinter (E) ist die Kennzahl des Landes, das die Genehmigung erteilt hat. Es folgt die Nummer der Typgenehmigung.
DOT BT RA TY5 1709	Reifenidentifikationsnummer (TIN a) – kann auf der Innenseite des Rades angebracht sein) und Herstellungsdatum:
	DOT	Der Reifen entspricht den gesetzlichen Anforderungen des US-Verkehrsministeriums (USA Department of Transportation), das für die Sicherheitsnormen für Reifen zuständig ist.
	BT	Kennzeichen des Werks, in dem der Reifen hergestellt wurde.
	RA	Angaben des Reifenherstellers zur Reifengröße.
	TY5	Herstellerangaben zu den Reifeneigenschaften.
	1709	Herstellungsdatum: 17. Kalenderwoche 2009.
TWI	Gibt die Position des Verschleißanzeigers an.
Made in Germany	Herstellungsland.
MAX. LAST 615 KG (1356 LB)	US-Angabe zur maximalen Last pro Rad.
MAX INFLATION 350 KPA (51 PSI)	US-Vorgabe für den maximalen Luftdruck.
SIDEWALL 1 PLY RAYON	Angaben zu den Bestandteilen des Reifenunterbaus: 1 Lage Rayon (Kunstseide)
TREAD 4 PLIES 1 RAYON + 2 STEEL + 1 NYLON	Angaben zu den Bestandteilen unter der Lauffläche: Im Beispiel liegen unter der Lauffläche vier Lagen: 1 Lage Rayon, 2 Stahlgürtellagen und 1 Lage Nylon.
Information für den Endverbraucher zu Vergleichswerten für festgelegte Basisreifen (standardisiertes Prüfverfahren) :
TREADWEAR 220	Relative Lebensdauer des Reifens, bezogen auf ein US-spezifisches Standardprüfverfahren.
TRACTION A	Nässebremsverhalten des Reifens (AA, A, B oder C).
TEMPERATURE A	Temperaturbeständigkeit des Reifens bei höheren Prüfgeschwindigkeiten (A, B oder C).
Alle anderen Zeichen sind interne Codes des Reifenherstellers oder länderspezifische Codes, z. B. für Brasilien oder China.

Reifen mit Laufrichtungsprofil

Reifen mit gerichtetem Laufflächenprofil sind nur für eine Laufrichtung entwickelt. Ein Pfeil auf der Reifenflanke zeigt die Drehrichtung bei Reifen mit gerichtetem Profil an. Die Drehrichtung muss eingehalten werden. Dies gewährleistet optimale Traktion und hilft, Aquaplaning, übermäßige Geräuschentwicklung und Verschleiß zu vermeiden.

Wird der Reifen jedoch entgegen der Laufrichtung montiert, müssen Sie beim Fahren besonders vorsichtig sein, da der Reifen nun nicht mehr bestimmungsgemäß verwendet wird. Dies ist besonders auf nasser Fahrbahn wichtig. Die Reifen müssen so schnell wie möglich ersetzt oder in der richtigen Laufrichtung montiert werden.

Tragfähigkeit des Reifens

Der Tragfähigkeitsindex gibt an, wie viele Kilogramm auf einen einzelnen Reifen geladen werden dürfen (Tragfähigkeit des Reifens).

91 615 kg 93 650 kg 95 690 kg 97 730 kg 99 775 kg

Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die höchstzulässige Geschwindigkeit an, die bei Montage bestimmter Räder gefahren werden darf.

P max. 150 km/h Q max. 160 km/h R max. 170 km/h S max. 180 km/h T max. 190 km/h U max. 200 km/h H max. 210 km/h V max. 240 km/h Z über 240 km/h W max. 270 km/h Y max. 300 km/h

Einige Reifenhersteller verwenden die Kennung ZR für Reifen mit einer höchstzulässigen Geschwindigkeit von über 240 km/h.

^a) Die TIN ist die Reifenseriennummer.