Marcature dei pneumatici

Fig. 187 Iscrizioni internazionali sul pneumatico

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

Marcature dei pneumatici (esempio)	Significato
Nome del marchio, logo	Produttore
Nome del prodotto	Marcatura individuale del pneumatico del produttore.
P215 / 55 R 18	Designazione della misura:
	P	Identificazione per veicoli passeggeri.
	255	Larghezza del pneumatico da fianco a fianco in mm.
	55	Rapporto altezza/larghezza in %.
	R	Struttura del pneumatico: radiale.
	18	Diametro del cerchio in pollici.
109 H	Indice di carico e indice di velocità.
XL	Pneumatici heavy-duty (rinforzati).
M+S oppure M/S oppure	Indica pneumatici invernali (pneumatici per fango e neve).
RADIAL TUBELESS	Pneumatici radiali senza camera d'aria.
E4 ...	Certificazione di conformità ai requisiti internazionali. Il numero che segue (E) è il codice del paese che ha concesso l'omologazione. Segue il numero del certificato di omologazione del tipo.
DOT BT RA TY5 1709	Numero di identificazione del pneumatico (TIN a) – può trovarsi sul lato interno della ruota) e data di produzione:
	DOT	Il pneumatico è conforme ai requisiti di legge del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (USA DOT), responsabile degli standard di sicurezza dei pneumatici.
	BT	Codice identificativo dello stabilimento che ha prodotto il pneumatico.
	RA	Dati del produttore del pneumatico relativi alla dimensione.
	TY5	Caratteristiche del pneumatico indicate dal produttore.
	1709	Data di fabbricazione: 17ª settimana del 2009.
TWI	Indica la posizione dell'indicatore di usura del battistrada.
Made in Germany	Paese di fabbricazione.
CARICO MASSIMO 615 KG (1356 LBS)	Dato statunitense relativo al carico massimo per ruota.
MAX INFLATION 350 KPA (51 PSI)	Limite statunitense per la pressione massima dell'aria.
SIDEWALL 1 PLY RAYON	Dati dei componenti della struttura secondaria del pneumatico: 1 strato di rayon (seta artificiale)
TREAD 4 PLIES 1 RAYON + 2 STEEL + 1 NYLON	Dati sui componenti della superficie del battistrada: Nell'esempio sono presenti quattro strati sotto il battistrada: 1 strato di rayon, 2 strati di cintura in acciaio e 1 strato di nylon.
Informazioni per l'utente finale sui valori comparativi per i pneumatici base specificati (procedura di prova standardizzata):
TREADWEAR 220	Durata relativa prevista del pneumatico, con riferimento a una prova standard specifica per gli USA.
TRACTION A	Risposta del pneumatico in frenata su bagnato (AA, A, B o C).
TEMPERATURE A	Stabilità termica del pneumatico alle velocità di prova più elevate (A, B o C).
Eventuali altri caratteri sono codici interni utilizzati dal produttore del pneumatico o codici specifici del paese, ad esempio per il Brasile o la Cina.

Pneumatici con battistrada direzionale

I pneumatici con battistrada direzionale sono stati sviluppati per rotolare in un solo senso. Una freccia sul fianco del pneumatico indica il senso di rotazione dei pneumatici con battistrada direzionale. Il senso di rotazione deve essere rispettato. Questo garantisce un'aderenza ottimale e aiuta a evitare l'aquaplaning, rumori eccessivi e usura.

Se invece il pneumatico viene montato in senso opposto rispetto al disegno del battistrada, è necessario guidare con maggiore prudenza, poiché il pneumatico non viene più utilizzato secondo la sua designazione. Ciò è particolarmente importante su strade bagnate. I pneumatici devono essere sostituiti il più presto possibile oppure rimontati con il battistrada nel senso corretto.

Carico del pneumatico

L'indice di carico indica quanti chilogrammi possono gravare su un singolo pneumatico (carico del pneumatico).

91 615 kg 93 650 kg 95 690 kg 97 730 kg 99 775 kg

Indice di velocità

L'indice di velocità indica la velocità massima consentita con determinate ruote montate.

P max. 150 km/h Q max. 160 km/h R max. 170 km/h S max. 180 km/h T max. 190 km/h U max. 200 km/h H max. 210 km/h V max. 240 km/h Z oltre 240 km/h W max. 270 km/h Y max. 300 km/h

Alcuni produttori di pneumatici utilizzano il codice ZR per i pneumatici con una velocità massima consentita superiore a 240 km/h.

^a) Il TIN è il numero di serie del pneumatico.