Einleitung

Volvo empfiehlt die Verwendung von speziell für dieses Fahrzeug konstruierten Volvo Anhängerkupplungen.

HINWEIS

Die von Volvo empfohlenen maximalen Anhänger- und Stützlasten finden Sie auf Seite 337.

• Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften des Bundeslandes bzw. der Provinz, in dem bzw. in der das Fahrzeug betrieben wird.
• Alle Volvo Modelle sind mit energieabsorbierenden, federnd gelagerten Stoßfängern ausgestattet. Die Montage einer Anhängerkupplung darf die ordnungsgemäße Funktion dieses Stoßfängersystems nicht beeinträchtigen.

Das Ziehen eines Anhängers stellt normalerweise keine besonderen Probleme dar, dabei sollte jedoch Folgendes beachtet werden:

• Erhöhen Sie den Reifendruck auf den empfohlenen vollen Druck. Siehe Tabelle zum Reifenfülldruck auf Seite 275.
• Vermeiden Sie bei einem neuen Fahrzeug während der ersten 1.000 km das Ziehen schwerer Anhänger.
• Höchstgeschwindigkeit beim Ziehen eines Anhängers: 80 km/h.
• Motor und Getriebe sind erhöhten Belastungen ausgesetzt. Achten Sie daher bei Fahrten in heißem Klima oder im Gebirge besonders auf die Kühlmitteltemperatur. Schalten Sie in einen niedrigeren Gang und schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn die Temperaturanzeige in den roten Bereich gerät.
• Wenn das Automatikgetriebe überhitzt, wird eine Meldung im Textdisplay angezeigt.
• Vermeiden Sie Überlastung und andere unsachgemäße Betriebsweisen.
• Das Ziehen eines Anhängers wirkt sich auf das Fahrverhalten, die Lebensdauer und den Verbrauch aus.
• Die Anhängerbremsen müssen auf die Bremsen des Zugfahrzeugs abgestimmt sein, um einen sicheren Bremsweg zu gewährleisten (beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften von Staat und Ort).
• Verbinden Sie die Bremsanlage des Anhängers nicht direkt mit der Bremsanlage des Fahrzeugs.
• Es sind häufigere Wartungsarbeiten am Fahrzeug erforderlich.
• Entfernen Sie den Kugelhalter, wenn die Anhängerkupplung nicht benutzt wird.
• Volvo empfiehlt die Verwendung von synthetischem Motoröl beim Ziehen eines Anhängers über lange Strecken oder in Gebirgsregionen.

WARNUNG

• An Volvo Fahrzeugen dürfen keine am Stoßfänger befestigten Anhängerkupplungen verwendet werden. Sicherungsseile dürfen ebenfalls nicht am Stoßfänger befestigt werden.
• Anhängerkupplungen, die an der Hinterachse des Fahrzeugs befestigt werden, dürfen nicht verwendet werden.
• Das hydraulische Bremssystem eines Anhängers niemals direkt an das Bremssystem des Fahrzeugs und die Beleuchtung eines Anhängers niemals direkt an die Beleuchtung des Fahrzeugs anschließen. Für eine korrekte Installation wenden Sie sich an Ihren nächsten autorisierten Volvo-Partner.
• Beim Ziehen eines Anhängers muss das Sicherungsseil des Anhängers korrekt an der Öse oder dem Haken der Anhängerkupplung am Fahrzeug befestigt werden. Das Sicherungsseil niemals an der Kugel der Zugdeichsel befestigen oder darum wickeln.

HINWEIS

• Wenn Sie das Fahrzeug mit Anhänger an einem Gefälle abstellen, ziehen Sie zuerst die Feststellbremse an und legen Sie danach den Wählhebel in Stellung P. Befolgen Sie stets die Empfehlungen des Anhängerherstellers zum Unterlegen der Räder.
• Wenn Sie am Berg anfahren, legen Sie den Wählhebel in Stellung D, bevor Sie die Feststellbremse lösen. Ausführliche Informationen zum Anfahren am Berg mit Anhänger finden Sie auch auf Seite 125.
• Wenn Sie während des Ziehens eines Anhängers die manuellen Schaltstellungen (Geartronic) verwenden, achten Sie darauf, dass der gewählte Gang den Motor nicht überlastet (zu hoher Gang).
• Die Zugvorrichtung bzw. Anhängerkupplung kann für Anhänger mit einem höheren Gewicht ausgelegt sein, als das Fahrzeug ziehen darf. Bitte halten Sie die von Volvo empfohlenen Anhängergewichte ein.
• Vermeiden Sie das Fahren mit Anhänger auf Steigungen von mehr als 15 %.

Anhängerkabel

Ein Adapter ist erforderlich, wenn die Anhängerkupplung des Fahrzeugs einen 13-poligen Stecker hat und der Anhänger 7 Pole besitzt. Ein von Volvo zugelassenes Adapterkabel verwenden. Sicherstellen, dass das Kabel nicht auf dem Boden schleift.