Introduction

Volvo recommande l'utilisation d'attelages Volvo spécialement conçus pour le véhicule.

REMARQUE

Voir page 337 pour connaître les poids maximaux de remorque et de charge sur l'attelage recommandés par Volvo.

• Respectez la réglementation de l'État ou de la province dans lequel ou laquelle les véhicules sont utilisés.
• Tous les modèles Volvo sont équipés de pare-chocs à absorption d'énergie montés sur amortisseurs. L'installation d'un attelage de remorque ne doit pas nuire au bon fonctionnement de ce système de pare-chocs.

Le remorquage ne pose généralement pas de problème particulier, mais tenez compte des points suivants :

• Gonflez les pneus à la pression pleine recommandée. Voir le tableau de gonflage des pneus page 275.
• Lorsque votre véhicule est neuf, évitez de tracter de lourdes remorques pendant les premiers 1 000 km (620 milles).
• Vitesse maximale lors du remorquage d'une remorque : 80 km/h.
• Le moteur et la boîte de vitesses sont soumis à des charges accrues. Surveillez donc attentivement la température du liquide de refroidissement moteur lorsque vous roulez sous un climat chaud ou en terrain vallonné. Rétrogradez et coupez la climatisation si l'aiguille de l'indicateur de température entre dans la zone rouge.
• Si la boîte de vitesses automatique commence à surchauffer, un message s'affiche dans la fenêtre d'information.
• Évitez les surcharges et toute utilisation abusive.
• Tracter une remorque affecte la tenue de route, la durabilité et la consommation.
• Il est nécessaire d'équilibrer les freins de la remorque avec ceux du véhicule tracteur pour assurer un arrêt en toute sécurité (vérifiez et respectez la réglementation nationale et locale).
• Ne raccordez pas directement le circuit de freinage de la remorque au circuit de freinage du véhicule.
• Un entretien du véhicule plus fréquent est nécessaire.
• Retirez le support de boule lorsque l'attelage n'est pas utilisé.
• Volvo recommande l'utilisation d'huile moteur synthétique lors du remorquage d'une remorque sur de longues distances ou en zone montagneuse.

AVERTISSEMENT

• Les attelages fixés au pare-chocs ne doivent pas être utilisés sur les Volvo, et les chaînes de sécurité ne doivent pas être fixées au pare-chocs.
• Les attelages fixés à l'essieu arrière du véhicule ne doivent pas être utilisés.
• Ne raccordez jamais le circuit de freinage hydraulique d'une remorque directement au circuit de freinage du véhicule, ni le circuit d'éclairage d'une remorque directement au circuit d'éclairage du véhicule. Pour une installation correcte, consultez le distributeur Volvo agréé le plus proche.
• Lorsque vous tractez une remorque, le câble de sécurité de la remorque doit être correctement fixé à l'orifice ou au crochet prévu sur l'attelage du véhicule. Ne fixez jamais le câble de sécurité à la boule d'attelage et ne l'enroulez jamais autour de celle-ci.

REMARQUE

• Lorsque vous stationnez le véhicule avec une remorque dans une pente, serrez le frein de stationnement avant de placer le sélecteur de vitesses en position P. Respectez toujours les recommandations du fabricant de la remorque concernant le calage des roues.
• Pour démarrer en côte, placez le sélecteur de vitesses en position D avant de desserrer le frein de stationnement. Voir aussi la page 125 pour des informations plus détaillées sur le démarrage en côte lors du remorquage d'une remorque.
• Si vous utilisez les positions de passage manuel (Geartronic) lors du remorquage d'une remorque, veillez à ce que le rapport sélectionné ne sollicite pas trop le moteur (rapport trop élevé).
• Le dispositif d'attelage peut être homologué pour des remorques plus lourdes que celles que le véhicule est conçu pour tracter. Respectez les masses de remorque recommandées par Volvo.
• Évitez de rouler avec une remorque sur des pentes de plus de 15 %.

Câble de remorque

Un adaptateur est nécessaire si l'attelage du véhicule possède un connecteur à 13 broches et que la remorque en possède 7. Utilisez un câble adaptateur homologué par Volvo. Veillez à ce que le câble ne traîne pas sur le sol.