Climatizador
Información general

1 — ventilador
2 — evaporador
3 — válvula de expansión
4 — conexión de servicio de baja presión
5 — conexión de servicio de alta presión
6 — deshidratador
7 — condensador
8 — compresor
а — aire exterior de refrigeración del condensador
b — aire caliente expulsado al ambiente
с — aire no refrigerado que entra por el ventilador del calefactor
d — aire refrigerado que entra al habitáculo
А — alta presión (gas)
В — alta presión (líquido)
С — baja presión (líquido)
D — baja presión (gas)
Con el climatizador, la temperatura del aire en el habitáculo del vehículo puede reducirse por debajo de la temperatura exterior. En el sistema totalmente automático, se mantiene la temperatura ajustada en el habitáculo. La distribución y el caudal de aire se regulan electrónicamente, independientemente de la velocidad del vehículo. Para ello, los sensores electrónicos transmiten al módulo electrónico información sobre la temperatura del aire exterior y del habitáculo. Las compuertas de aire y el ventilador de entrada de aire exterior son accionados por servomotores. Las posibles averías en la unidad de control o en los sensores y actuadores se registran en la memoria de averías. El contenido de la memoria puede leerse con un equipo de diagnóstico especial.
Funcionamiento del aire acondicionado
El compresor del sistema de refrigeración es accionado por la correa trapezoidal desde el cigüeñal del motor. Comprime el gas refrigerante del circuito del aire acondicionado hasta una presión de 30 bar. Durante este proceso, el gas se calienta. En el condensador, el gas caliente se enfría con el aire que pasa a través de él. Como resultado del enfriamiento, el gas se condensa y se convierte en líquido. Bajo alta presión, el líquido pasa a través de la válvula de expansión. Debido a la reducción de presión, el líquido se enfría y se evapora. Al pasar por el evaporador, el líquido refrigerado absorbe calor del aire que sopla a través de él. El aire se enfría y entra en el habitáculo del vehículo. El refrigerante en estado gaseoso, a baja presión, regresa al compresor.
* La descripción de la reparación del aire acondicionado no se incluye aquí. La reparación debe realizarse en talleres especializados. En particular, está prohibido abrir el circuito de refrigeración, ya que el contacto con el líquido puede causar quemaduras.
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