Circulación con remolque

No supere la velocidad de 80 km/h, de lo contrario el remolque puede empezar a oscilar.◄

Si un neumático está dañado, siga las indicaciones.

Estabilización del tren de carretera

Si el remolque comienza a oscilar, el tren de carretera solo puede estabilizarse mediante un frenado fuerte e inmediato.

En este caso, evite girar el volante innecesariamente. Si es necesario hacerlo, actúe con extrema precaución para no interferir con otros participantes del tráfico.

Sistema de estabilización del remolque

Este sistema ayuda a estabilizar el remolque. En cuanto el sistema detecta oscilaciones del remolque, frena de inmediato el tren de carretera hasta una velocidad segura, restableciendo su estabilidad.

El sistema funciona a partir de una velocidad de 65 km/h y superior, si el equipo eléctrico del remolque está conectado al vehículo.

En una situación de emergencia, el sistema puede tener un efecto estabilizador incluso si en la toma correspondiente no está conectado el equipo eléctrico del remolque, sino otro dispositivo, por ejemplo, la iluminación del soporte para bicicletas.

El sistema no tiene tiempo de actuar ante un derrape brusco del remolque (por ejemplo, en carretera resbaladiza o terreno blando). Un remolque con el centro de gravedad alto puede volcar sin llegar a oscilar.

El sistema no funciona si el DSC está desconectado o averiado.

Conducción cuesta arriba

Por razones de seguridad y para evitar entorpecer el tráfico, la pendiente máxima superable al circular con remolque se limita al 12 %. Con la masa remolcable máxima aumentada, esta limitación es del 8 %.

Conducción en pendiente descendente

En las bajadas aumenta la tendencia del remolque a oscilar, por lo que aquí se requiere una mayor atención del conductor.

Al acercarse a la bajada, seleccione manualmente la marcha más baja de la caja automática, hasta primera, y descienda lenta y cuidadosamente.