Guida con rimorchio

Non superare la velocità di 80 km/h, altrimenti il rimorchio potrebbe iniziare a oscillare.◄

In caso di pneumatico danneggiato, attenersi alle istruzioni.

Stabilizzazione del convoglio

Se il rimorchio inizia a oscillare, è possibile stabilizzare l'intero convoglio solo con una frenata immediata e decisa.

In questo caso evitare di muovere lo sterzo senza necessità. Se ciò diventa necessario, agire con estrema cautela per non ostacolare gli altri utenti della strada.

Sistema di stabilizzazione del rimorchio

Questo sistema aiuta a stabilizzare il rimorchio. Non appena il sistema rileva l'oscillazione del rimorchio, frena immediatamente il convoglio fino a una velocità sicura, ripristinandone la stabilità.

Il sistema funziona alla velocità di 65 km/h e superiori, se l'impianto elettrico del rimorchio è collegato al veicolo.

In situazioni di emergenza il sistema può esercitare un'azione stabilizzante anche se alla relativa presa è collegato un dispositivo diverso dall'impianto elettrico del rimorchio, ad esempio l'illuminazione di un portabici.

Il sistema non riesce a intervenire in caso di sbandamento improvviso del rimorchio (ad esempio su fondo scivoloso o sterrato). Un rimorchio con baricentro molto alto può ribaltarsi senza nemmeno iniziare a oscillare.

Il sistema non funziona con il DSC disattivato o guasto.

Marcia in salita

Per motivi di sicurezza ed per evitare intralci al traffico, la pendenza superabile durante la marcia con rimorchio è limitata al 12%. Con il carico rimorchiabile aumentato consentito, tale limite è del 8%.

Guida in discesa

In discesa aumenta la tendenza del rimorchio a oscillare, pertanto in questo caso il conducente deve prestare particolare attenzione.

Prima di iniziare la discesa, inserire manualmente la marcia più bassa del cambio automatico, fino alla prima, e scendere lentamente e con cautela.