Calentador del motor

El calentador del motor puede facilitar el arranque y mejorar el consumo de combustible durante el calentamiento del motor en condiciones de clima frío, a -18 °C (0 °F) o menos. Los vehículos con calentador del motor deben conectarse a la corriente al menos cuatro horas antes de arrancar.

1. Apague el motor.

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   Abra el cofre y desenrolle el cable eléctrico. El cable se encuentra en el lado del pasajero del compartimento del motor, cerca del depósito del refrigerante del motor.

   Sale de fábrica sujeto con una brida que lo mantiene en su lugar. Retire la brida con cuidado para no dañar el cable.

   Revise si el cable del calentador tiene daños. Si está dañado, no lo use. Consulte a su concesionario para obtener un reemplazo. Revise el cable para detectar daños una vez al año.

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   Conéctelo a un tomacorriente de 110 voltios de corriente alterna normal y con conexión a tierra.

Advertencia

El uso inadecuado del cable del calentador o de un cable de extensión puede dañar el cable y provocar sobrecalentamiento e incendio.

• Conecte el cable a un receptáculo eléctrico de tres clavijas protegido por un interruptor de circuito por falla a tierra (GFCI). Un tomacorriente sin conexión a tierra podría causar una descarga eléctrica.
• Si es necesario, use un cable de extensión resistente a la intemperie, de servicio pesado y con capacidad nominal de 15 A. No usar el cable de extensión recomendado en buen estado de funcionamiento, o usar un calentador o un cable de extensión dañado, podría hacer que se sobrecalienten y provocar un incendio, daños a la propiedad, una descarga eléctrica y lesiones.

4. Antes de arrancar el motor, asegúrese de desconectar y guardar el cable tal como estaba antes, para mantenerlo alejado de las piezas del motor en movimiento.

   Si no lo hace, podría dañarse.

El tiempo que el calentador debe permanecer conectado depende de varios factores. Consulte con un concesionario de la zona donde estacionará el vehículo para obtener el mejor consejo al respecto.