Aire acondicionado automático

Este sistema regula automáticamente la temperatura, el caudal de aire y la distribución del aire en el habitáculo según la temperatura seleccionada (para cada lado, derecho e izquierdo).

Proporciona un nivel óptimo de confort independientemente de las condiciones climáticas, mediante el uso permanente del modo automático del aire acondicionado (pulse el botón AUTO) y con todas las salidas de aire abiertas.

Si no hay flujo de aire, el aire acondicionado y el sistema en general no pueden funcionar.

1 - Funcionamiento automático

Este es el modo de funcionamiento normal.

Al pulsar este botón, confirmado por la visualización de "A/C" y "AUTO", el sistema gestiona automáticamente las 5 funciones siguientes según la temperatura seleccionada:

- Caudal de aire.
- Temperatura del habitáculo.
- Distribución del aire.
- Climatización.
- Recirculación del aire.

Para que el sistema pueda funcionar, todas las salidas de aire deben permanecer abiertas.

Para evitar el empañamiento del interior del vehículo en condiciones de frío y humedad, se recomienda utilizar el modo AUTO.

2 - Ajuste de la temperatura del lado izquierdo

3 - Ajuste de la temperatura del lado derecho

Para mostrar la temperatura deseada, gire el mando 2 o 3:

- Hacia la izquierda para bajar la temperatura
- Hacia la derecha para subir la temperatura

La diferencia entre las temperaturas del lado derecho y del izquierdo no puede ser superior a 3.

Un ajuste alrededor de 21 proporcionará una temperatura confortable. Según sus necesidades, es normal un ajuste entre 18 y 24.

La indicación HI (alta) corresponde a una demanda de calefacción máxima (por encima de 27).

La indicación LO (baja) corresponde a una demanda de climatización máxima (por debajo de 15).

Notas:

- Al subir al vehículo, la temperatura del interior puede ser mucho más fría (o más cálida) que una temperatura confortable. No sirve de nada modificar la temperatura indicada para intentar alcanzar el nivel de confort deseado. El sistema trata automáticamente de compensar esta diferencia de temperatura lo más rápidamente posible.
- Al arrancar el motor en frío, para evitar que se distribuya demasiado aire frío, el ventilador alcanzará su nivel óptimo gradualmente.

Ajuste manual de una o varias funciones

Todas las funciones 4, 6 y 7 pueden ajustarse manualmente. La indicación "AUTO" desaparece entonces.

4 - Climatización

Para desactivar la climatización, pulse el mando 4. El símbolo "A/C" desaparece.

Para volver a activarla, pulse de nuevo el mando 4. El símbolo "A/C" se muestra.

5 - Recirculación del aire

Al pulsar el mando 5, se bloquea la entrada de aire del exterior y se muestra el símbolo correspondiente.

Esta función también puede activarse pulsando el botón correspondiente del volante.

Manteniendo los demás ajustes, esta posición impide la entrada de olores o emisiones desagradables procedentes del exterior. Debe desactivarse lo antes posible para evitar el empañamiento y permitir la entrada de aire fresco en el habitáculo.

Para desactivar la recirculación del aire, pulse de nuevo el mando 5.

6 - Ajuste de la distribución del aire

Pulse el botón sucesivamente hasta que la pantalla muestre, en cada caso, el flujo de aire hacia:

El parabrisas y las ventanillas laterales delanteras.

El parabrisas, las ventanillas laterales delanteras y los pies del pasajero.

Los pies del pasajero.

Las salidas de aire centrales y laterales y los pies del pasajero.

Las salidas de aire centrales y laterales.

7 - Caudal de aire

Velocidad del ventilador de calefacción: pulse el botón:

Para aumentarla

Para disminuirla.

El nivel del caudal de aire se representa en la pantalla mediante el llenado progresivo de las aspas del ventilador.

Al pulsar el mando 7 se desactiva la función "AUTO". Para volver a activarla, pulse de nuevo el mando AUTO.

Nota: para evitar la condensación y una mala calidad del aire en el habitáculo, se recomienda mantener siempre un caudal de aire suficiente.

8 - Desempañado - descongelado del parabrisas y de las ventanillas laterales delanteras

Mientras está en funcionamiento, se enciende el testigo y aparece el símbolo en la pantalla.

Este mando sirve para descongelar o desempañar rápidamente el parabrisas, actuando automáticamente sobre el caudal del ventilador, la distribución del aire, la climatización y la entrada de aire.

Para detenerla, pulse de nuevo el mando 8 o el mando AUTO.

9 - Desempañado - descongelado de la luneta trasera

Cuando esta función está en funcionamiento, se enciende el testigo y aparece el símbolo en la pantalla.

Este mando sirve para descongelar o desempañar rápidamente la luneta trasera.

Se desconecta automáticamente para evitar un consumo excesivo de energía.

Para detenerla, pulse de nuevo el mando 9.

Pulse AUTO para devolver el sistema a su función automática.