Climatisation automatique

Ce système règle automatiquement la température, le débit d'air et la répartition de l'air dans l'habitacle, en fonction de la température sélectionnée (pour chaque côté, droit et gauche).

Il assure un niveau de confort optimal quelles que soient les conditions climatiques, grâce à une utilisation permanente du mode climatisation automatique (appuyez sur la touche AUTO) et avec toutes les buses ouvertes.

L'absence de débit d'air empêche la climatisation et le système dans son ensemble de fonctionner.

1 - Fonctionnement automatique

C'est le mode de fonctionnement normal.

Une pression sur cette commande, confirmée par l'affichage de « A/C » et « AUTO », gère automatiquement les 5 fonctions suivantes en fonction de la température choisie :

- Débit d'air.
- Température de l'habitacle.
- Répartition de l'air.
- Climatisation.
- Recirculation de l'air.

Pour que le système puisse fonctionner, toutes les buses de ventilation doivent rester ouvertes.

Pour éviter la formation de buée à l'intérieur du véhicule par temps froid et humide, l'utilisation du mode AUTO est recommandée.

2 - Réglage de la température côté gauche

3 - Réglage de la température côté droit

Pour afficher la température souhaitée, tournez la commande 2 ou 3 :

- Vers la gauche pour abaisser la température
- Vers la droite pour augmenter la température

L'écart de température entre le côté droit et le côté gauche ne peut pas dépasser 3.

Un réglage autour de 21 assure une température confortable. Selon vos besoins, un réglage entre 18 et 24 est normal.

L'affichage HI (élevé) correspond à une demande de chauffage maximal (au-dessus de 27).

L'affichage LO (bas) correspond à une demande de climatisation maximale (en dessous de 15).

Remarques :

- Lorsque vous montez à bord du véhicule, la température intérieure peut être nettement plus froide (ou plus chaude) qu'une température confortable. Il est inutile de modifier la température affichée pour tenter d'obtenir le niveau de confort souhaité. Le système compense automatiquement cet écart de température le plus rapidement possible.
- Lors du démarrage à froid du moteur, pour éviter de diffuser trop d'air froid, le ventilateur atteint progressivement son niveau optimal.

Rappel manuel d'une ou plusieurs fonctions

Toutes les fonctions 4, 6 et 7 peuvent être réglées manuellement. L'affichage de la fonction « AUTO » disparaît alors.

4 - Climatisation

Pour arrêter la climatisation, appuyer sur la commande 4. Le symbole « A/C » disparaît.

Pour la remettre en marche, appuyer de nouveau sur la commande 4. Le symbole « A/C » s'affiche.

5 - Recyclage de l'air

Lorsque vous appuyez sur la commande 5, l'entrée d'air extérieur est bloquée et le symbole correspondant s'affiche.

Cette fonction peut également être activée à l'aide de la touche appropriée située sur le volant.

Tout en conservant les autres réglages, cette position empêche l'entrée d'odeurs désagréables ou de gaz d'échappement provenant de l'extérieur. Il faut la désactiver dès que possible afin d'éviter la formation de buée et de permettre l'entrée d'air frais dans l'habitacle.

Pour désactiver le recyclage de l'air, appuyer de nouveau sur la commande 5.

6 - Réglage de la répartition de l'air

Appuyer successivement sur la touche pour que l'afficheur indique tour à tour le débit d'air vers :

Le pare-brise et les vitres latérales avant.

Le pare-brise, les vitres latérales avant et les pieds des passagers avant.

Les pieds des passagers avant.

Les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des passagers avant.

Les aérateurs centraux et latéraux.

7 - Débit d'air

Vitesse du ventilateur de chauffage : appuyer sur la touche :

Pour l'augmenter

Pour la diminuer.

Le niveau de débit d'air est représenté sur l'afficheur par le remplissage progressif des pales du ventilateur.

Une pression sur la commande 7 désactive la fonction « AUTO ». Pour la réactiver, appuyer de nouveau sur la commande AUTO.

Remarque : pour éviter la condensation et une mauvaise qualité de l'air dans l'habitacle, il est recommandé de toujours maintenir un débit d'air suffisant.

8 - Désembuage - dégivrage du pare-brise et des vitres latérales avant

Pendant son fonctionnement, le voyant s'allume et le symbole s'affiche sur l'afficheur.

Cette commande permet un dégivrage ou un désembuage rapide du pare-brise, en agissant automatiquement sur le débit du ventilateur, la répartition de l'air, la climatisation et l'entrée d'air.

Pour l'arrêter, appuyer de nouveau sur la commande 8 ou sur la commande AUTO.

9 - Désembuage - dégivrage de la lunette arrière

Lorsque cette fonction est en service, le voyant s'allume et le symbole s'affiche sur l'afficheur.

Cette commande permet un dégivrage ou un désembuage rapide de la lunette arrière.

Elle s'arrête automatiquement afin d'éviter une consommation électrique excessive.

Pour l'arrêter, appuyer de nouveau sur la commande 9.

Appuyer sur AUTO pour remettre le système en fonctionnement automatique.