P0123 — Sensor A de posición de mariposa/pedal: circuito con entrada alta
Qué significa P0123
La unidad de control del motor vigila constantemente la tensión de señal del sensor de posición de la mariposa (TPS) o del sensor de posición del pedal del acelerador (APP). Normalmente sube de forma suave, desde un valor bajo en ralentí hasta un valor alto con la mariposa completamente abierta. El P0123 se activa cuando esa señal supera el rango permitido, por ejemplo por una masa del sensor abierta, un cable de señal en cortocircuito con la alimentación o un sensor averiado.
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- Aceleración irregular o sin respuesta
- Ralentí irregular o alto
- Potencia reducida o modo de emergencia
- Titubeos o tirones al pisar el pedal
- Calado en ralentí o al soltar el acelerador
- Aviso de potencia reducida en el cuadro de instrumentos
Causas posibles
- Sensor de posición de la mariposa o del pedal del acelerador averiado
- Masa del sensor abierta o cable de señal en cortocircuito con tensión
- Mazo de cables o conector dañado
- Terminales corroídos o mala conexión
- Cuerpo de mariposa sucio o con la válvula atascada
- En raras ocasiones, una avería en el circuito de entrada del PCM
Cómo diagnosticar
- Lee los códigos y los datos congelados (freeze frame) y busca códigos relacionados con la mariposa, el pedal o la referencia de 5 V
- Inspecciona el conector del sensor y el mazo de cables por daños, humedad, corrosión o roces
- Con un escáner, observa el porcentaje de mariposa o pedal con el contacto puesto y en ralentí: debe estar cerca de cero y subir de forma suave
- Usa un multímetro para medir la referencia de 5 V y la masa del sensor
- Comprueba si el cable de señal tiene cortocircuito con la alimentación o está interrumpido
- Revisa la válvula de la mariposa, límpiala si hace falta y comprueba que se mueve libremente
- Pisa el pedal lentamente y observa la señal por si aparecen picos o cortes
- Si el cableado y el sensor están bien, comprueba la alimentación del PCM y el propio PCM
Reparaciones habituales
- Sustituye el sensor de posición de la mariposa o del pedal del acelerador
- Repara el cableado o sustituye el conector, corrigiendo el cortocircuito o la masa abierta
- Limpia el cuerpo de mariposa y realiza un reaprendizaje de la mariposa
- Sustituye el conjunto del cuerpo de mariposa si el sensor va integrado
- Como último recurso, diagnostica, reprograma (reflash) o sustituye el PCM
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con un código P0123?
Solo brevemente y con precaución, por ejemplo hasta un taller. El motor puede entrar en modo de emergencia o calarse, así que no dejes la reparación para más adelante.
¿Qué causa más a menudo el P0123?
Lo más habitual es un sensor de mariposa o de pedal averiado, una masa abierta o un conector dañado. Revisa el cableado y el conector antes de sustituir piezas.
¿Limpiar el cuerpo de mariposa soluciona el P0123?
A veces, si la válvula está atascada por acumulación de carbonilla. Si la causa es eléctrica, como el sensor o el cableado, la limpieza no borrará el código.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.