Motor

P0123 — Drosselklappen-/Pedalstellungssensor A, Signalkreis: Eingangssignal zu hoch

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0123

Das Motorsteuergerät (PCM) überwacht ständig die Signalspannung des Drosselklappenstellungssensors (TPS) bzw. des Fahrpedalstellungssensors (APP). Im Normalfall steigt sie gleichmäßig von einem niedrigen Wert im Leerlauf auf einen hohen Wert bei voll geöffneter Drosselklappe. P0123 wird gespeichert, wenn das Signal über den zulässigen Bereich steigt, etwa durch eine offene Sensormasse, einen Signaldraht mit Kurzschluss gegen Spannung oder einen defekten Sensor.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unregelmäßige oder fehlende Reaktion beim Beschleunigen
  • Unruhiger oder erhöhter Leerlauf
  • Leistungsverlust oder Notlaufmodus
  • Zögern oder Ruckeln beim Treten des Pedals
  • Abwürgen im Leerlauf oder beim Gaswegnehmen
  • Warnung für reduzierte Leistung im Armaturenbrett

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Drosselklappen- oder Fahrpedalstellungssensor
  2. Offene Sensormasse oder Signalleitung mit Kurzschluss zur Spannung
  3. Beschädigter Kabelbaum oder Steckverbinder
  4. Korrodierte Kontakte oder schlechte Verbindung
  5. Verschmutzte oder klemmende Drosselklappe
  6. Selten ein Fehler im Eingangskreis des Motorsteuergeräts

So prüfen Sie

  1. Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach zugehörigen Codes für Drossel, Pedal oder 5-V-Referenz suchen
  2. Sensorstecker und Kabelbaum auf Beschädigung, Feuchtigkeit, Korrosion oder Scheuerstellen prüfen
  3. Mit einem Diagnosegerät die Drossel- bzw. Pedalstellung bei eingeschalteter Zündung und im Leerlauf beobachten: Sie sollte nahe null liegen und gleichmäßig steigen
  4. Mit einem Multimeter die 5-V-Referenz und die Sensormasse prüfen
  5. Signalleitung auf Kurzschluss zu Plus oder Unterbrechung testen
  6. Drosselklappe prüfen, bei Bedarf reinigen und kontrollieren, ob sie sich leichtgängig bewegt
  7. Pedal langsam durchtreten und das Signal auf Spitzen oder Aussetzer beobachten
  8. Wenn Kabel und Sensor in Ordnung sind, Stromversorgung und das Motorsteuergerät selbst prüfen

Typische Reparaturen

  • Drosselklappen- oder Fahrpedalsensor ersetzen
  • Kabel reparieren oder Steckverbinder erneuern und den Kurzschluss bzw. die offene Masse beheben
  • Drosselklappe reinigen und eine Drosselklappen-Grundeinstellung durchführen
  • Drosselklappeneinheit ersetzen, wenn der Sensor darin integriert ist
  • Als letzte Lösung das Motorsteuergerät diagnostizieren, neu programmieren (Reflash) oder ersetzen

Fragen und Antworten

Kann ich mit dem Fehlercode P0123 weiterfahren?

Nur kurz und vorsichtig, zum Beispiel zur Werkstatt. Der Motor kann in den Notlauf gehen oder abwürgen, deshalb sollte die Reparatur nicht aufgeschoben werden.

Was verursacht P0123 am häufigsten?

Meist ein defekter Drosselklappen- oder Pedalsensor, eine offene Masse oder ein beschädigter Steckverbinder. Prüfe Kabel und Stecker, bevor du Teile austauschst.

Hilft die Reinigung der Drosselklappe gegen P0123?

Manchmal, wenn die Klappe durch Verkokung festklemmt. Liegt die Ursache an der Elektrik, etwa am Sensor oder an der Verkabelung, löscht die Reinigung den Code nicht.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.