P0128 — Temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura de regulación del termostato
Qué significa P0128
La unidad de control del motor compara la rapidez con que se calienta el refrigerante con lo que espera. Si el refrigerante se mantiene por debajo de la temperatura a la que el termostato debería abrirse durante demasiado tiempo, se activa P0128. Normalmente, el termostato permanece cerrado con el motor frío para acelerar el calentamiento y se abre al alcanzar la temperatura de funcionamiento.
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- El motor se calienta muy lentamente o nunca alcanza la temperatura normal
- El indicador de temperatura marca más bajo de lo habitual
- Peor consumo de combustible
- Calefacción débil, sobre todo en clima frío
Causas posibles
- Termostato atascado abierto
- Nivel bajo de refrigerante
- Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) defectuoso
- Cableado o conector del sensor ECT dañado
- Ventilador del radiador funcionando constantemente
- Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (menos probable)
Cómo diagnosticar
- Escanear códigos y datos de cuadro congelado, y buscar otros códigos de sensores de temperatura
- Revisar el nivel y el estado del refrigerante con el motor frío
- Inspeccionar el cableado y el conector del sensor ECT
- Comparar la lectura del sensor ECT con motor frío y la temperatura ambiente usando un escáner
- Observar la temperatura del refrigerante durante el calentamiento; debería alcanzar aproximadamente 185–212°F (85–100°C)
- Tocar las mangueras del radiador: una manguera inferior que se calienta demasiado pronto indica termostato atascado abierto
- Comprobar si el ventilador del radiador funciona sin parar
- Probar el termostato en agua calentada si se sospecha de él
Reparaciones habituales
- Reemplazar el termostato y su junta o sello
- Rellenar o reemplazar el refrigerante y purgar el aire del sistema
- Reemplazar el sensor ECT
- Reparar el cableado o los conectores dañados
P0128 en distintas marcas
- Ford · manuales
- Ford indica P0128:00 como su código de monitoreo del termostato, que significa que la temperatura del refrigerante está por debajo de la temperatura de regulación del termostato.
Preguntas y respuestas
¿Puedo conducir con un código P0128?
Normalmente sí, pero repárelo pronto. Un motor que funciona frío consume más combustible, se desgasta más rápido y da poca calefacción en invierno.
¿Qué causa más a menudo el P0128?
El termostato atascado abierto es la causa más común. También revise el nivel de refrigerante y el sensor de temperatura del refrigerante.
¿Debo reemplazar el termostato de inmediato?
Primero confirme que el nivel de refrigerante es correcto y que las lecturas del sensor tienen sentido. Si el motor realmente se calienta lentamente, reemplazar el termostato suele solucionarlo.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.