Combustible y aire

P0188 — Circuito de entrada alta del sensor 'B' de temperatura del combustible

Gravedad: media Se puede circular

Qué significa P0188

La unidad de control del motor (ECM) lee constantemente el voltaje del sensor 'B' de temperatura del combustible. Es un termistor: al calentarse el combustible, su resistencia baja y el voltaje de señal disminuye. P0188 se activa cuando el voltaje se mantiene por encima del rango esperado, normalmente por un circuito abierto, una conexión deficiente, un cortocircuito a voltaje de alimentación o un sensor defectuoso. Entonces la ECM no tiene una lectura fiable de la temperatura del combustible.

Síntomas

  • Testigo de Check Engine encendido
  • Menor consumo de combustible
  • Ralentí irregular
  • Arranque difícil
  • Vacilación o paradas ocasionales del motor

Causas posibles

  1. Sensor 'B' de temperatura del combustible defectuoso (circuito abierto interno)
  2. Terminales del conector del sensor corroídos o dañados
  3. Cable de señal o de masa abierto
  4. Cable de señal en cortocircuito con voltaje
  5. Circuito de entrada de la ECM defectuoso
  6. En raras ocasiones, problema de software de la ECM

Cómo diagnosticar

  1. Escanear todos los códigos y los datos freeze frame, luego borrar P0188 y ver si reaparece
  2. Revisar la lectura de temperatura del combustible con un escáner: un valor fijo en un extremo indica circuito abierto o cortocircuito
  3. Inspeccionar el conector del sensor y el mazo de cables por corrosión, humedad, roces o pines doblados
  4. Desconectar el sensor y comprobar la tensión de referencia (normalmente unos 5 V) y la masa según el esquema eléctrico
  5. Medir la resistencia del sensor y compararla con la especificación a una temperatura conocida
  6. Comprobar el cable de señal hasta la ECM por circuitos abiertos y cortocircuitos a voltaje
  7. Si el cableado y el sensor están bien, revisar la ECM y buscar una actualización de software

Reparaciones habituales

  • Reemplazar el sensor 'B' de temperatura del combustible
  • Reparar o sustituir el mazo de cables dañado
  • Limpiar o reemplazar el conector y los terminales
  • Reprogramar o reemplazar la ECM (último recurso)

Preguntas y respuestas

¿Qué significa P0188?

La ECM detecta un voltaje demasiado alto del circuito del sensor 'B' de temperatura del combustible. Suele deberse a un cable abierto, una mala conexión o un sensor defectuoso.

¿Puedo conducir con P0188?

Normalmente sí durante un tiempo corto, ya que la ECM usa un valor predeterminado. El consumo y la conducción pueden verse afectados, así que conviene diagnosticarlo pronto.

¿Cómo reparo P0188?

Empiece por el conector del sensor y el cableado, y luego pruebe el sensor con un multímetro. Reparar el mazo o reemplazar el sensor soluciona la mayoría de los casos.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.