Kraftstoff und Luft

P0188 — Kraftstofftemperatursensor „B“ – Stromkreis, Eingangssignal zu hoch

Schweregrad: mittel Weiterfahren möglich

Was bedeutet P0188

Das Motorsteuergerät liest ständig die Spannung von Kraftstofftemperatursensor „B“ aus. Es handelt sich um einen Heißleiter (NTC-Thermistor): Wenn sich der Kraftstoff erwärmt, sinkt sein Widerstand und die Signalspannung fällt. P0188 wird gespeichert, wenn die Spannung dauerhaft über dem erwarteten Bereich liegt. Das geschieht meist durch eine Unterbrechung, einen schlechten Kontakt, einen Kurzschluss nach Plus oder einen defekten Sensor. Das Motorsteuergerät hat dann keinen verlässlichen Wert für die Kraftstofftemperatur.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Unruhiger Leerlauf
  • Schwieriges Starten
  • Zögern beim Beschleunigen oder gelegentliches Abwürgen

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Kraftstofftemperatursensor „B“ (interne Unterbrechung)
  2. Korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte am Sensor
  3. Unterbrochene Signal- oder Masseleitung
  4. Signalleitung hat Kurzschluss nach Spannung
  5. Fehlerhafter Eingangskreis im Motorsteuergerät
  6. Selten: Softwarefehler im Motorsteuergerät

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, dann P0188 löschen und prüfen, ob der Fehler zurückkehrt
  2. Die Kraftstofftemperatur mit einem Diagnosegerät ablesen: Ein Wert, der an einem Extrem festhängt, deutet auf Unterbrechung oder Kurzschluss hin
  3. Sensorstecker und Kabelbaum auf Korrosion, Feuchtigkeit, Scheuerstellen und verbogene Stifte prüfen
  4. Sensor abziehen und laut Schaltplan die Referenzspannung (typisch etwa 5 V) und die Masse messen
  5. Sensorwiderstand messen und mit dem Sollwert bei einer bekannten Temperatur vergleichen
  6. Signalleitung zum Motorsteuergerät auf Unterbrechung und Kurzschluss nach Spannung prüfen
  7. Sind Kabel und Sensor in Ordnung, Motorsteuergerät prüfen und nach einem Software-Update suchen

Typische Reparaturen

  • Kraftstofftemperatursensor „B“ ersetzen
  • Beschädigten Kabelbaum reparieren oder ersetzen
  • Stecker und Kontakte reinigen oder ersetzen
  • Motorsteuergerät neu programmieren oder ersetzen (letzte Option)

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0188?

Das Motorsteuergerät misst eine zu hohe Spannung vom Stromkreis des Kraftstofftemperatursensors „B“. Am häufigsten liegt das an einer Unterbrechung im Kabel, einer schlechten Verbindung oder einem defekten Sensor.

Kann ich mit P0188 weiterfahren?

In der Regel ja, aber nur für kurze Zeit, da das Steuergerät mit einem Ersatzwert arbeitet. Verbrauch und Fahrverhalten können leiden, daher sollte der Fehler bald untersucht werden.

Wie behebe ich P0188?

Beginnen Sie mit Sensorstecker und Verkabelung und prüfen Sie dann den Sensor mit einem Multimeter. In den meisten Fällen hilft die Reparatur des Kabelbaums oder der Austausch des Sensors.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.