Combustible y aire

P0204 — Mal funcionamiento del circuito del inyector de combustible del cilindro 4

Gravedad: media Circula con cuidado hasta el taller

Qué significa P0204

El módulo de control del motor activa cada inyector conectando su circuito a tierra mediante un controlador de salida. P0204 se activa cuando el módulo detecta un circuito abierto, un cortocircuito o una resistencia fuera de rango en el circuito del inyector del cilindro 4. Como resultado, ese cilindro puede recibir la cantidad incorrecta de combustible o no recibir nada.

Síntomas

  • Luz de Check Engine encendida
  • Ralentí irregular y vibración del motor
  • Fallo de encendido o titubeo al acelerar
  • Potencia reducida y aceleración lenta
  • Mayor consumo de combustible
  • Suele acompañarse del código de fallo de encendido P0304
  • Arranque difícil u olor a combustible en el escape

Causas posibles

  1. Inyector de combustible del cilindro 4 defectuoso (bobina abierta o en cortocircuito)
  2. Cableado abierto o en cortocircuito en el arnés del inyector
  3. Conector del inyector corroído o suelto
  4. Arnés rozado contra una pieza caliente o en movimiento
  5. Controlador de inyectores defectuoso dentro del PCM (menos común)

Cómo diagnosticar

  1. Leer todos los códigos y los datos congelados, y anotar si aparecen P0304 u otros códigos de inyectores
  2. Inspeccionar el conector y el arnés del inyector del cilindro 4 en busca de corrosión, daños o mal ajuste
  3. Medir la resistencia de la bobina del inyector y compararla con la especificación y con la de los otros inyectores
  4. Comprobar la alimentación y la señal de control en el conector con una luz noid o un osciloscopio
  5. Probar el cable de control desde el conector hasta el PCM en busca de circuitos abiertos y cortocircuitos a masa o a positivo
  6. Intercambiar el inyector del cilindro 4 con el de un cilindro vecino y ver si el código cambia de cilindro
  7. Revisar los ajustes de combustible (fuel trims) y el balance de cilindros, y comprobar la presión de combustible
  8. Si el cableado y el inyector están bien, evaluar el PCM y su controlador
  9. Reemplazar el inyector defectuoso
  10. Reparar el arnés o reemplazar el conector dañado
  11. Limpiar los terminales y restaurar la sujeción correcta del conector
  12. Reemplazar o reprogramar el PCM si se confirma que el controlador está dañado

Reparaciones habituales

  • Reemplazar el inyector defectuoso
  • Reparar el arnés o reemplazar el conector dañado
  • Limpiar los terminales y restaurar la sujeción correcta del conector
  • Reemplazar o reprogramar el PCM si se confirma que el controlador está dañado

P0204 en distintas marcas

Ford · manuales
Ford documenta el formato extendido P0204:92 para sus motores de gasolina 2024–2025 como una condición de rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 4; indica lo que detectó el monitor, no una pieza confirmada como defectuosa.

Preguntas y respuestas

¿Qué significa P0204?

La computadora del motor detectó un problema eléctrico en el circuito del inyector del cilindro 4. La causa puede ser el inyector, el cableado, el conector o, con menos frecuencia, la propia computadora.

¿Puedo conducir con un código P0204?

Solo una distancia corta hasta que se repare. Circular durante mucho tiempo con un cilindro sin funcionar puede dañar el convertidor catalítico y diluir el aceite del motor con combustible.

¿Cómo distingo un inyector defectuoso de un problema de cableado?

Mida la resistencia del inyector y revise la señal en el conector. También puede intercambiar inyectores entre cilindros: si el código se traslada al otro cilindro, el inyector es el culpable.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.