P1135 — Circuito calefactor del sensor aire/combustible, banco 1 sensor 1
Qué significa P1135
P1135 es un código específico del fabricante. En Toyota y Lexus indica una falla en el circuito calefactor del sensor de relación aire/combustible de rango amplio, ubicado antes del convertidor catalítico (banco 1, sensor 1). El calefactor lleva el sensor a temperatura de funcionamiento rápidamente para que la ECU controle la mezcla con precisión después del arranque. La ECU registra el código cuando la corriente o la resistencia del calefactor están fuera del rango esperado. Otras marcas definen este código de forma diferente.
Síntomas
- Luz de Check Engine encendida
- Peor consumo de combustible
- Funcionamiento irregular con el motor frío
- Falla en la prueba de emisiones
- Sensor lento para entrar en control en lazo cerrado
Causas posibles
- Elemento calefactor defectuoso dentro del sensor aire/combustible
- Fusible del calefactor del sensor quemado
- Cableado o conector dañado cerca del múltiple de escape
- Terminales corroídos o mala tierra
- Relé defectuoso o, en raras ocasiones, la ECU
- Fuga de escape cerca del sensor que lo desgasta prematuramente
Cómo diagnosticar
- Lea todos los códigos y los datos de cuadro congelado, borre el código y vea si regresa
- Revise el fusible y el relé del circuito calefactor usando el diagrama de cableado de su modelo
- Inspeccione el arnés y el conector del sensor en busca de roces, fundiciones y corrosión
- Desconecte el sensor y mida la resistencia del calefactor, comparándola con la especificación de fábrica
- Verifique la alimentación y la señal de control en el conector del arnés con el encendido activado
- Verifique la tierra y la continuidad de los cables hasta la ECU
- Busque fugas de escape en el múltiple y en las uniones
- Si el cableado está bien y el calefactor está fuera de especificación, reemplace el sensor
Reparaciones habituales
- Reemplazar el sensor aire/combustible del banco 1, sensor 1
- Reemplazar el fusible después de averiguar por qué se quemó
- Reparar o reemplazar el cableado y los conectores dañados
- Reparar la fuga de escape
- Limpiar los terminales y restablecer la tierra
P1135 en distintas marcas
- Chevrolet · manuales
- HO2S Lean/Mean, banco 1 sensor 1: el código apunta al circuito o función de este sensor de oxígeno, no a una falla específica.
- Dodge · manuales
- Falla en el suministro de voltaje del módulo de control de bujías de precalentamiento (aplicaciones diésel).
- Ford · manuales
- Circuito del sensor de posición del pedal 'A' intermitente.
- Hyundai · manuales
- Mal funcionamiento del servomotor de avance de inyección.
- Jaguar
- Falla del sensor de posición del cigüeñal (CKP).
- Mazda · manuales
- HO2S 1, banco 1, circuito de control del calefactor bajo.
- MINI
- Bajo voltaje en el circuito calefactor del sensor de O2, banco 1 sensor 1.
- Subaru · manuales
- Circuito abierto del sensor de oxígeno delantero izquierdo.
Preguntas y respuestas
¿Qué significa P1135?
En Toyota y Lexus significa una falla en el circuito calefactor del sensor aire/combustible del banco 1, antes del convertidor catalítico. Otras marcas usan el código para fallas diferentes, así que consulte la documentación de su modelo.
¿Puedo conducir con P1135?
Por un tiempo corto, sí, pero el consumo de combustible y las emisiones empeorarán. Hágalo diagnosticar pronto para evitar forzar el convertidor catalítico.
¿Qué causa con más frecuencia P1135?
Lo más común es que haya fallado el calefactor interno del sensor. Aun así, revise el fusible, el cableado y el conector antes de comprar un sensor nuevo.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.