Émissions

P1135 — Circuit de chauffage de la sonde air/carburant, banc 1 sonde 1

Gravité: moyenne Vous pouvez rouler

Que signifie le code P1135

P1135 est un code spécifique au constructeur. Sur Toyota et Lexus, il indique un défaut dans le circuit de chauffage de la sonde large bande air/carburant située en amont du catalyseur (banc 1, sonde 1). Le chauffage porte rapidement la sonde à sa température de fonctionnement, afin que le calculateur puisse doser le mélange avec précision après le démarrage. Le calculateur enregistre ce code lorsque l'intensité ou la résistance du chauffage sort de la plage prévue. D'autres marques définissent ce code différemment.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Consommation de carburant plus élevée
  • Ralenti irrégulier à froid
  • Échec au contrôle antipollution
  • Sonde lente à passer en régulation en boucle fermée

Causes possibles

  1. Élément chauffant défaillant dans la sonde air/carburant
  2. Fusible du chauffage de sonde grillé
  3. Câblage ou connecteur endommagé près du collecteur d'échappement
  4. Bornes corrodées ou mauvaise masse
  5. Relais défectueux ou, plus rarement, calculateur
  6. Fuite d'échappement près de la sonde qui l'use prématurément

Comment diagnostiquer

  1. Lire tous les codes et les données figées, effacer le code et vérifier s'il revient
  2. Contrôler le fusible et le relais du circuit de chauffage à l'aide du schéma électrique de votre modèle
  3. Inspecter le faisceau et le connecteur de la sonde : frottement, fonte, corrosion
  4. Débrancher la sonde et mesurer la résistance du chauffage, puis la comparer à la valeur d'usine
  5. Vérifier la présence d'alimentation et du signal de commande au connecteur, contact mis
  6. Contrôler la masse et la continuité des fils jusqu'au calculateur
  7. Rechercher des fuites d'échappement au collecteur et aux joints
  8. Si le câblage est bon et que le chauffage est hors spécification, remplacer la sonde

Réparations courantes

  • Remplacer la sonde air/carburant du banc 1 sonde 1
  • Changer le fusible après avoir trouvé la cause de sa fusion
  • Réparer ou remplacer le câblage et les connecteurs endommagés
  • Réparer la fuite d'échappement
  • Nettoyer les bornes et rétablir la masse

P1135 selon les marques

Chevrolet · manuels
HO2S Lean/Mean, banc 1 sonde 1 : le code concerne le circuit ou le fonctionnement de cette sonde à oxygène, sans désigner une panne précise.
Dodge · manuels
Tension d'alimentation du module de commande des bougies de préchauffage (applications diesel).
Ford · manuels
Circuit du capteur de position de pédale « A » intermittent.
Hyundai · manuels
Dysfonctionnement du servo de calage d'injection.
Jaguar
Défaut du capteur de position de vilebrequin (CKP).
Mazda · manuels
HO2S 1, banc 1 : circuit de commande du chauffage trop bas.
MINI
Tension trop basse du circuit de chauffage de la sonde O2, banc 1 sonde 1.
Subaru · manuels
Circuit de la sonde d'oxygène avant gauche ouvert.

Questions et réponses

Que signifie P1135 ?

Sur Toyota et Lexus, il indique un défaut dans le circuit de chauffage de la sonde air/carburant du banc 1, située en amont du catalyseur. D'autres marques attribuent ce code à des pannes différentes : consultez la documentation de votre modèle.

Peut-on rouler avec P1135 ?

Pendant un court moment, oui, mais la consommation et les émissions se dégradent. Faites-le diagnostiquer rapidement pour éviter de solliciter le catalyseur.

Qu'est-ce qui cause le plus souvent P1135 ?

Le plus souvent, l'élément chauffant interne de la sonde est défaillant. Vérifiez néanmoins le fusible, le câblage et le connecteur avant d'acheter une sonde neuve.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.