P2062 — Fallo de rendimiento del sistema SCR / reductor DEF
Qué significa P2062
La unidad de control del motor vigila el sistema SCR: la bomba de DEF, el inyector dosificador, las resistencias calefactoras, las tuberías y los sensores de NOx. Se pulveriza solución de urea en el escape para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. El P2062 se almacena cuando el comportamiento medido del sistema no coincide con lo que espera la centralita. Es un código de rendimiento general, así que la causa exacta se localiza mediante códigos asociados y datos del escáner.
Síntomas
- Luz de check engine encendida
- Aviso SCR/AdBlue en el tablero
- Pérdida de potencia o limitación de par
- Cuenta atrás de arranque o aviso de no arranque en algunos vehículos
- Otros códigos P20xx o P2Bxx almacenados al mismo tiempo
Causas posibles
- Combinación de fallos en la bomba, el inyector y el catalizador SCR
- Conducir durante mucho tiempo con el depósito de DEF vacío
- DEF de mala calidad o diluido
- Válvula dosificadora defectuosa o inyector obstruido
- Resistencia calefactora del depósito o de la tubería averiada, o DEF congelado
- Cableado dañado o conectores corroídos en los componentes SCR
- Sensores de NOx defectuosos
Cómo diagnosticar
- Leer todos los códigos y los datos de cuadro congelado, y atender primero los códigos asociados
- Comprobar el nivel y la calidad del DEF (con un refractómetro) y sustituirlo si hay dudas
- Usar un escáner para ver el estado del sistema de dosificación y las lecturas de los sensores de NOx antes y después del catalizador
- Inspeccionar la válvula dosificadora, el inyector y las tuberías en busca de fugas, cristales de urea y obstrucciones
- Verificar el funcionamiento de la resistencia del depósito y de la tubería
- Revisar el cableado y los conectores de los componentes SCR, incluidas la alimentación y la masa
- Consultar los boletines técnicos del fabricante y las actualizaciones de software de la centralita
Reparaciones habituales
- Rellenar o sustituir el DEF por líquido de calidad adecuada y purgar el sistema
- Limpiar o sustituir el inyector dosificador
- Sustituir la bomba de DEF o el módulo de suministro
- Sustituir un sensor de NOx o su calefactor
- Reparar el cableado y los conectores dañados
- Actualizar el software de la centralita, después borrar los códigos y comprobar el funcionamiento
Preguntas y respuestas
¿Qué significa el código P2062?
La centralita ha detectado que el sistema de inyección de urea (SCR) no alcanza el rendimiento esperado. La causa puede ser la bomba, el inyector, el catalizador, el líquido o el cableado, y los códigos asociados y los datos del escáner ayudan a acotarla.
¿Puedo conducir con el P2062?
Durante un breve tiempo, sí, pero el vehículo puede entrar en reducción de potencia y, en algunos modelos, bloquear los rearranques. Repárelo lo antes posible.
¿Añadir DEF borrará el código P2062?
Si la causa fue un depósito vacío o un líquido en mal estado, puede que sí, pero normalmente hay que borrar los códigos y dejar que el sistema complete su autocomprobación. Si el código vuelve, revise la bomba, el inyector y los sensores.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.