Émissions

P2062 — Défaut de performance du système SCR / réducteur DEF

Gravité: moyenne Roulez prudemment jusqu’au garage

Que signifie le code P2062

Le calculateur moteur surveille le système SCR : la pompe DEF, l'injecteur de dosage, les résistances chauffantes, les conduites et les sondes NOx. Une solution d'urée est pulvérisée dans l'échappement pour réduire les émissions d'oxydes d'azote. Le code P2062 est enregistré lorsque le comportement mesuré du système ne correspond pas à ce que le calculateur attend. C'est un code de performance générale : la cause exacte se trouve grâce aux codes associés et aux données de l'outil de diagnostic.

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Témoin SCR/AdBlue au tableau de bord
  • Puissance réduite ou limitation du couple
  • Compte à rebours de démarrage ou alerte de blocage du redémarrage sur certains véhicules
  • Autres codes P20xx ou P2Bxx enregistrés en même temps

Causes possibles

  1. Combinaison de défauts de la pompe, de l'injecteur et du catalyseur SCR
  2. Conduite prolongée avec un réservoir de DEF vide
  3. DEF de mauvaise qualité ou diluée
  4. Vanne de dosage défectueuse ou injecteur colmaté
  5. Résistance chauffante du réservoir ou de la conduite défaillante, ou DEF gelé
  6. Câblage endommagé ou connecteurs corrodés sur les composants SCR
  7. Sondes NOx défectueuses

Comment diagnostiquer

  1. Lire tous les codes et les données figées, puis traiter d'abord les codes associés
  2. Contrôler le niveau et la qualité de la DEF (au réfractomètre) et la remplacer en cas de doute
  3. Utiliser un outil de diagnostic pour consulter l'état du système de dosage et les mesures des sondes NOx avant et après le catalyseur
  4. Inspecter la vanne de dosage, l'injecteur et les conduites : fuites, cristaux d'urée et obstructions
  5. Vérifier le fonctionnement du réservoir et des résistances chauffantes des conduites
  6. Contrôler le câblage et les connecteurs des composants SCR, y compris l'alimentation et la masse
  7. Consulter les bulletins techniques du constructeur et les mises à jour logicielles du calculateur

Réparations courantes

  • Refaire le plein ou remplacer la DEF par un liquide de qualité et rincer le système
  • Nettoyer ou remplacer l'injecteur de dosage
  • Remplacer la pompe DEF ou le module d'alimentation
  • Remplacer une sonde NOx ou sa résistance chauffante
  • Réparer le câblage et les connecteurs endommagés
  • Mettre à jour le logiciel du calculateur, puis effacer les codes et vérifier le fonctionnement

Questions et réponses

Que signifie le code P2062 ?

Le calculateur a détecté que le système d'injection d'urée (SCR) n'atteint pas les performances attendues. La cause peut être la pompe, l'injecteur, le catalyseur, le liquide ou le câblage ; les codes associés et les données de diagnostic aident à cibler le problème.

Puis-je rouler avec le code P2062 ?

Pendant un court moment, oui, mais le véhicule peut passer en mode de réduction de puissance et, sur certains modèles, bloquer les redémarrages. Faites-le réparer dès que possible.

Le fait d'ajouter de la DEF effacera-t-il le code P2062 ?

Si un réservoir vide ou un liquide de mauvaise qualité était à l'origine du défaut, cela peut suffire, mais il faut souvent effacer les codes et laisser le système effectuer son autotest. Si le code revient, contrôlez la pompe, l'injecteur et les sondes.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.