Códigos de avería P20xx
- P2002 Eficiencia del filtro de partículas diésel por debajo del umbral
- P2004 Control de aletas del colector de admisión atascadas abiertas (banco 1)
- P2005 Control de trampillas del colector de admisión atascadas abiertas (banco 2)
- P2006 Control del colector de admisión atascado cerrado (Banco 1)
- P2007 Control de aletas del colector de admisión atascadas cerradas (banco 2)
- P2008 Circuito abierto de control de válvulas del colector de admisión (banco 1)
- P2009 Control del colector de admisión atascado en posición abierta (banco 1)
- P200A Funcionamiento de los conductos del colector de admisión, banco 1
- P200E Filtro de partículas sobretemperatura (banco 1)
- P200F Temperatura excesiva del filtro de partículas (banco 2)
- P2015 Circuito del sensor de posición de los conductos del colector de admisión, banco 1
- P2032 Circuito del sensor de temperatura de gases de escape (banco 1, sensor 2)
- P2033 Sensor de temperatura de gases de escape, circuito alto (banco 1, sensor 2)
- P2034 Circuito de sensor de temperatura de gases de escape bajo (banco 1 sensor 2)
- P2035 Circuito alto del sensor 2 de temperatura de gases de escape (banco 1)
- P2047 Válvula de inyección de reductor (DEF) atascada abierta
- P2048 Válvula inyectora de reductor atascada en posición cerrada
- P2049 Circuito abierto en la válvula de inyección de reductor (DEF/AdBlue)
- P2050 Válvula de inyección de reductor, circuito bajo (inyector DEF/AdBlue)
- P2051 Circuito alto del inyector de reductor (DEF)
- P2054 Circuito de sensor de temperatura del depósito de reductor (DEF/AdBlue) con señal baja
- P2055 Circuito alto del sensor de temperatura del depósito de reductor (DEF/AdBlue)
- P2062 Fallo de rendimiento del sistema SCR / reductor DEF
- P2080 Sensor de temperatura de gases de escape: fallo de rango/rendimiento (banco 1, sensor 1)
- P2084 Sensor de temperatura de gases de escape: fallo de rango/rendimiento (Banco 1, Sensor 2)
- P2096 Mezcla demasiado pobre en el ajuste de combustible posterior al catalizador (banco 1)
- P2097 Corrección de combustible posterior al catalizador demasiado rica (banco 1)
- P2098 Ajuste de combustible tras el catalizador demasiado pobre (banco 1)
- P20EE Eficiencia del catalizador SCR de NOx por debajo del umbral
- P20F6 Rendimiento de calidad del reductor (DEF/AdBlue)