P247B — Rendimiento del sensor de temperatura de gases de escape (banco 1, sensor 3)
Qué significa P247B
La ECU compara la señal del tercer sensor de temperatura de gases de escape del banco 1, normalmente situado después del filtro de partículas diésel, con un modelo calculado y con los sensores vecinos. El código se activa cuando la señal está desajustada, bloqueada o responde demasiado lento. La ECU usa estos datos para gestionar la regeneración del filtro y el control de emisiones.
Síntomas
- Luz de avería (Check Engine) encendida
- Fallos en la supervisión de la regeneración del filtro de partículas
- Códigos relacionados con la eficiencia del sistema SCR
- Regeneraciones frecuentes o fallidas
- Posible pérdida de potencia (modo de emergencia)
- Mayor consumo de combustible durante las regeneraciones
Causas posibles
- Sensor de temperatura de gases de escape posterior al filtro averiado
- Punta del sensor cubierta de hollín, que distorsiona las lecturas
- Cableado dañado, circuito abierto o cortocircuito a masa o a positivo
- Conector del sensor corroído o dañado
- Fuga de escape cerca del sensor
- Fallo de la ECU (poco frecuente)
Cómo diagnosticar
- Leer todos los códigos y los datos de imagen congelada, anotando otros códigos de temperatura de escape o de presión del filtro
- Inspeccionar el sensor, el conector y el mazo de cables por roces, daños por calor y corrosión
- Comprobar si hay fugas de escape cerca del sensor
- Comparar el sensor 3 con los otros sensores de temperatura de escape con el motor frío; deben marcar valores parecidos
- Calentar el motor y confirmar que la lectura sube de forma suave y sigue a los otros sensores
- Medir la resistencia del sensor y comprobar la referencia, la señal y la masa según el esquema eléctrico
- Revisar el filtro de partículas y el sistema SCR si hay códigos relacionados
Reparaciones habituales
- Sustituir el sensor de temperatura de gases de escape
- Reparar el cableado o el conector
- Reparar la fuga de escape
- Realizar una regeneración forzada, o limpiar o sustituir el filtro de partículas si está dañado
- Borrar el código y verificar que no vuelve a aparecer
Preguntas y respuestas
¿Qué significa P247B?
La ECU considera poco fiable la señal del tercer sensor de temperatura de gases de escape del banco 1. Normalmente se trata del sensor situado después del filtro de partículas.
¿Puedo conducir con P247B?
Durante poco tiempo, sí, pero conviene diagnosticarlo pronto. Sin una lectura fiable, la regeneración y la protección del filtro pueden no funcionar correctamente.
¿Cómo soluciono P247B?
Revise primero el cableado, el conector y las fugas de escape, y después pruebe el sensor. Normalmente basta con sustituir el sensor o reparar el mazo de cables.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.