Emisiones

P24AF — Regeneración del filtro de partículas incompleta

Gravedad: media Circula con cuidado hasta el taller

Qué significa P24AF

La unidad de control del motor inició una quema forzada del hollín en el filtro de partículas, pero el ciclo se interrumpió o no alcanzó su objetivo. La regeneración normalmente eleva la temperatura de los gases de escape, a menudo con combustible adicional, mientras los sensores de temperatura y de presión diferencial vigilan el progreso. Si queda hollín, la ECU almacena el código y enciende la luz de aviso.

Síntomas

  • Luz de check engine o de aviso del DPF encendida
  • Alta carga de hollín mostrada en un escáner
  • Mayor consumo de combustible
  • Pérdida de potencia o modo de emergencia
  • Ventilador de refrigeración funcionando más tiempo y escape caliente tras apagar el motor
  • Intentos frecuentes de regeneración

Causas posibles

  1. Regeneración interrumpida por el conductor: motor apagado a mitad del ciclo o trayectos cortos repetidos
  2. Otra avería que hizo que la ECU abortara la regeneración
  3. Dosificación de combustible insuficiente para calentar: inyectores o sistema de dosificado
  4. Temperatura de los gases de escape demasiado baja (sensores EGT, catalizador de oxidación)
  5. Sensor de presión diferencial defectuoso o mangueras del sensor obstruidas
  6. Filtro de partículas muy obstruido o dañado
  7. Fuga en el escape

Cómo diagnosticar

  1. Lea todos los códigos y los datos de fotograma congelado, y repare primero las averías relacionadas
  2. Revise la carga de hollín, la distancia desde la última regeneración y el estado del aceite (olor a combustible, nivel en aumento)
  3. Revise las lecturas de los sensores de temperatura de escape y de presión diferencial, en frío y con el motor en marcha
  4. Inspeccione las mangueras del sensor de presión y el cableado por grietas, obstrucciones y corrosión
  5. Revise los inyectores, la presión de combustible y el sistema de dosificado
  6. Inspeccione el escape en busca de fugas
  7. Realice una regeneración de servicio con un escáner y observe la temperatura de entrada del filtro
  8. Si no regenera, evalúe si el filtro necesita limpieza o sustitución

Reparaciones habituales

  • Realice una regeneración forzada (de servicio) con un escáner
  • Conduzca de 20 a 30 minutos a velocidad constante en autovía, como recomienda el fabricante
  • Sustituya los sensores de temperatura o presión defectuosos
  • Repare los problemas de inyectores o de suministro de combustible
  • Cambie el aceite del motor si está diluido con combustible
  • Limpie o sustituya el filtro de partículas

Preguntas y respuestas

¿Qué significa P24AF?

La unidad de control inició la quema del hollín en el filtro de partículas, pero el proceso no terminó. Queda hollín en el filtro, por lo que se almacenó el código.

¿Puedo conducir con P24AF?

Durante poco tiempo, sí, pero cuanto más espere más se obstruirá el filtro. Encuentre la causa pronto y complete una regeneración.

¿Cómo borro P24AF?

Primero solucione la causa y complete una regeneración, ya sea con un procedimiento de servicio con escáner o con un recorrido por autovía. Borrar solo el código sin eso hará que vuelva a aparecer.

Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.