P24A4 — Restricción del filtro de partículas diésel — Exceso de carga de hollín
Qué significa P24A4
La unidad de control del motor detectó que el filtro de partículas diésel (DPF) retiene demasiado hollín, según una presión diferencial alta o una carga de hollín calculada por encima de su límite. Normalmente el filtro atrapa el hollín y lo quema periódicamente a alta temperatura de escape en un proceso llamado regeneración. P24A4 es un código alternativo para la restricción del DPF y sigue la misma ruta de diagnóstico que P2463.
Síntomas
- Luz del DPF o de motor encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- Intentos frecuentes de regeneración
- Mayor consumo de combustible
- Escape caliente y ventilador del radiador funcionando tras apagar el motor
- Se necesita una regeneración forzada con un escáner
Causas posibles
- Trayectos cortos y repetidos que interrumpen la regeneración
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) defectuoso que impide la regeneración activa
- Sensor de presión diferencial defectuoso o mangueras obstruidas, agrietadas o flojas
- Fuga de escape antes del sensor
- Fallo del motor que aumenta la producción de hollín, como inyectores, EGR o problemas de turbo
- Carga de hollín superior al punto en que la regeneración puede funcionar
- Alta carga de cenizas o filtro desgastado
Cómo diagnosticar
- Leer los códigos y los datos congelados, anotando los códigos relacionados de inyectores, EGR, turbo y EGT
- Leer en datos en vivo la carga de hollín, la carga de cenizas y la presión diferencial
- Comprobar que la presión diferencial está cerca de cero con el motor apagado
- Inspeccionar las mangueras y conexiones del sensor de presión por obstrucciones, grietas o fugas
- Comparar las lecturas de los sensores EGT antes y después del filtro para ver si son coherentes
- Revisar si hay fugas en el escape antes del filtro
- Revisar el uso del vehículo: trayectos cortos y regeneraciones interrumpidas
- Si las condiciones lo permiten, hacer una regeneración forzada con un escáner y volver a comprobar los valores
Reparaciones habituales
- Realizar una regeneración forzada (de servicio) con un escáner
- Sustituir el sensor de presión diferencial o sus mangueras
- Sustituir un sensor EGT defectuoso
- Reparar la causa del exceso de hollín: inyectores, EGR o problemas de turbo
- Limpiar o sustituir el DPF si está obstruido de forma permanente
- Cambiar el aceite del motor si está diluido con combustible
Preguntas y respuestas
¿Qué significa P24A4?
Indica que el filtro de partículas diésel está restringido por exceso de hollín. Es similar a P2463, así que revise los mismos elementos: sensor de presión, sensores EGT y condiciones de regeneración.
¿Puedo conducir con P24A4?
Solo durante un tiempo corto. El filtro puede obstruirse más y la potencia puede bajar. Un recorrido sostenido por carretera a veces completa una regeneración si no hay otras averías.
¿Cómo borro P24A4?
Primero localice la causa revisando sensores y códigos relacionados, y luego haga una regeneración forzada. Borrar el código sin más no sirve si el filtro está cargado de hollín.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.