P2BBD — Circuito de control de la bomba de reductor B abierto
Qué significa P2BBD
El módulo de control vigila el circuito de control de la bomba de reductor B y detectó un circuito abierto o falta de carga. La bomba B se encuentra en sistemas SCR con dos bombas; envía líquido de escape diésel (DEF) hacia el inyector para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno. Con el circuito abierto, el módulo no puede controlar la bomba y la presión del DEF no es la correcta.
Síntomas
- Luz de check engine y aviso de DEF/SCR en el tablero
- Presión baja en el sistema de reductor
- Posible pérdida de potencia o modo de emergencia (limp mode)
- Mensaje sobre un límite próximo de velocidad o de arranques
- Aumento de las emisiones de NOx
Causas posibles
- Bomba de reductor B defectuosa (bobinado del motor abierto)
- Cable abierto en el circuito de control de la bomba
- Conector de la bomba o del módulo de control corroído, suelto o dañado
- Mazo de cables dañado (rozado, daño por calor, corrosión)
- Módulo de control SCR o módulo de control del motor defectuoso
- Fusible fundido o problema de alimentación eléctrica a la bomba
Cómo diagnosticar
- Leer todos los códigos y los datos de cuadro congelado; buscar otros códigos del SCR o de alimentación
- Revisar los conectores y el mazo en la bomba B y en el módulo de control por corrosión, humedad y roces
- Comprobar el fusible y el relé de la bomba
- Medir la alimentación, la masa y la señal de control en el conector de la bomba usando el diagrama de cableado de fábrica
- Probar la continuidad del circuito de control desde el módulo hasta la bomba con los conectores desconectados
- Medir la resistencia del bobinado de la bomba B y compararla con la especificación
- Ejecutar la prueba activa de la bomba con el escáner y observar la presión del sistema
- Si el cableado y la bomba están bien, evaluar el módulo de control SCR
Reparaciones habituales
- Reparar el cable roto o reemplazar la sección dañada del mazo
- Limpiar y asegurar el conector, o reemplazar los terminales dañados
- Reemplazar la bomba de reductor B
- Reemplazar el fusible después de encontrar la causa de la falla
- Reemplazar o reprogramar el módulo de control si se confirma que está defectuoso
Preguntas y respuestas
¿Qué significa P2BBD?
El módulo de control detectó un circuito abierto en el cableado de control de la segunda bomba de reductor (DEF) del sistema SCR. Lo habitual es que el culpable sea la bomba, un conector o el cableado.
¿Puedo conducir con P2BBD?
Durante poco tiempo, sí, pero el sistema de tratamiento de gases no está funcionando. El vehículo puede recortar la potencia o negarse a arrancar, así que hágalo diagnosticar pronto.
¿Añadir líquido DEF lo arreglará?
No, si la falla es eléctrica. Rellenar solo ayuda cuando el nivel del líquido está bajo, y este código apunta a un circuito abierto de la bomba.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.