Emissioni

P2BBD — Circuito di comando della pompa riducente B aperto

Gravità: media Guida con prudenza fino all’officina

Cosa significa P2BBD

Il modulo di controllo monitora il circuito di comando della pompa riducente B e ha rilevato un circuito aperto o assenza di carico. La pompa B si trova sui sistemi SCR con due pompe e porta il liquido AdBlue/DEF verso l'iniettore per ridurre le emissioni di ossidi di azoto. Con il circuito aperto, il modulo non può comandare la pompa e la pressione del DEF non è corretta.

Sintomi

  • Spia Check Engine e avviso DEF/SCR sul cruscotto
  • Bassa pressione del sistema riducente
  • Possibile riduzione di potenza o modalità di emergenza (limp mode)
  • Messaggio di un imminente limite di velocità o di riavvii
  • Aumento delle emissioni di NOx

Cause possibili

  1. Pompa riducente B guasta (avvolgimento del motore interrotto)
  2. Filo interrotto nel circuito di comando della pompa
  3. Connettore della pompa o del modulo di controllo corroso, allentato o danneggiato
  4. Cablaggio danneggiato (sfregato, danneggiato dal calore o corroso)
  5. Modulo di controllo SCR o centralina motore (ECM) difettoso
  6. Fusibile bruciato o problema di alimentazione alla pompa

Come diagnosticare

  1. Leggi tutti i codici e i dati freeze frame; cerca altri codici SCR o di alimentazione
  2. Ispeziona connettori e cablaggio della pompa B e del modulo di controllo per corrosione, umidità e sfregamenti
  3. Controlla il fusibile e il relè della pompa
  4. Verifica alimentazione, massa e segnale di comando al connettore della pompa usando lo schema elettrico di fabbrica
  5. Verifica la continuità del circuito di comando tra modulo e pompa con i connettori scollegati
  6. Misura la resistenza dell'avvolgimento della pompa B e confrontala con le specifiche
  7. Esegui il test attivo della pompa con lo strumento diagnostico e osserva la pressione del sistema
  8. Se cablaggio e pompa sono in buono stato, valuta il modulo di controllo SCR

Riparazioni comuni

  • Ripara il filo interrotto o sostituisci il tratto di cablaggio danneggiato
  • Pulisci e fissa il connettore, oppure sostituisci i terminali danneggiati
  • Sostituisci la pompa riducente B
  • Sostituisci il fusibile dopo aver individuato la causa del guasto
  • Sostituisci o riprogramma il modulo di controllo se se ne conferma il guasto

Domande e risposte

Cosa significa P2BBD?

Il modulo di controllo ha rilevato un circuito aperto nel cablaggio di comando della seconda pompa del riducente (DEF) nel sistema SCR. Le cause più comuni sono la pompa, un connettore o il cablaggio.

Posso guidare con P2BBD?

Per un breve periodo sì, ma il sistema di trattamento dei gas di scarico non funziona. Il veicolo potrebbe limitare la potenza o rifiutare la riaccensione, quindi fallo diagnosticare al più presto.

Aggiungere AdBlue/DEF risolve il problema?

No, se il guasto è elettrico. Il rabbocco serve solo quando il livello del liquido è basso, mentre questo codice indica un circuito aperto della pompa.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.