Arranque y conducción

Instalación del enganche de remolque

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El enganche de remolque debe ser montado en la carrocería por personal técnico cualificado, siguiendo las instrucciones adicionales o complementarias facilitadas por el fabricante del dispositivo. El dispositivo de remolque a instalar debe cumplir las normas vigentes en relación con la Directiva CE 94/20 y sus modificaciones posteriores. Para cualquier versión, debe utilizarse un dispositivo de remolque adecuado a la carga remolcable del vehículo en el que se realiza el montaje.

Atención: el uso de otros consumidores auxiliares distintos de las luces exteriores (freno eléctrico, cabrestante, etc.) debe realizarse con el motor en marcha.

Para la conexión eléctrica debe utilizarse un conector normalizado fijado a un soporte. El soporte se fija normalmente al propio dispositivo de remolque. En el vehículo debe instalarse una unidad de control específica para el funcionamiento de las luces exteriores del remolque.

Para las conexiones eléctricas utilice conectores de 7 o 13 polos con alimentación de corriente continua de 12 V (normas CUNA/UNI e ISO/DIN) y respete las indicaciones del fabricante del vehículo y/o del fabricante del dispositivo de remolque.

Un eventual freno eléctrico u otros dispositivos (cabrestante eléctrico, etc.) deben alimentarse directamente desde la batería mediante un cable de una sección mínima de 2,5 mm².

Atención: el freno eléctrico o un eventual cabrestante deben utilizarse con el motor en marcha.

Además de las derivaciones eléctricas, a la instalación eléctrica del vehículo solo se puede conectar el cable para la alimentación de un eventual freno eléctrico y el cable para la lámpara de iluminación interior del remolque de no más de 15 W. Para las conexiones utilice la caja de distribución prevista y un cable de batería de una sección mínima de 2,5 mm².

Atención

El sistema ABS del vehículo no controla el sistema de frenos del remolque. ¡Atención en superficies resbaladizas!

Atención

El sistema de frenos del vehículo no debe modificarse en ningún caso para controlar el sistema de frenos del remolque. El sistema de frenos del remolque debe ser totalmente independiente del sistema hidráulico del vehículo.

Esquema de montaje fig. 4 Einbauschema

La estructura del enganche debe fijarse en los puntos indicados con un símbolo de círculocon un total de 2 tornillos M8, 4 tornillos M10 y 2 tornillos M12.

Fije el enganche a la carrocería de manera que no sean visibles orificios en el parachoques trasero con el enganche desmontado.

Después del montaje, selle los orificios de los tornillos para evitar la posible entrada de gases de escape.

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