Installazione del gancio di traino

Il gancio di traino deve essere montato sulla carrozzeria da personale specializzato, seguendo eventuali istruzioni aggiuntive e/o integrative fornite dal produttore del dispositivo. Il dispositivo di traino da installare deve essere conforme alle norme attualmente in vigore relative alla direttiva 94/20/CE e alle successive modifiche. Per qualsiasi versione è necessario utilizzare un dispositivo di traino adatto al carico rimorchiabile del veicolo su cui viene effettuato il montaggio.

Attenzione: l'uso di altri carichi ausiliari diversi dalle luci esterne (freno elettrico, verricello, ecc.) deve avvenire a motore acceso.

Per il collegamento elettrico utilizzare un connettore standardizzato fissato su una staffa. La staffa viene solitamente fissata al dispositivo di traino stesso. Sul veicolo deve essere installata una centralina specifica per il funzionamento delle luci esterne del rimorchio.

Per i collegamenti elettrici utilizzare connettori a 7 o 13 poli con alimentazione a corrente continua 12 V (norme CUNA/UNI e ISO/DIN) e osservare le eventuali indicazioni della casa costruttrice del veicolo e/o del costruttore del gancio di traino.

Un eventuale freno elettrico o altri dispositivi (argano elettrico ecc.) devono essere alimentati direttamente dalla batteria con un cavo di sezione minima di 2,5 mm2.

Nota: l'uso del freno elettrico o di un eventuale argano deve avvenire a motore acceso.

Oltre alle derivazioni elettriche, al circuito elettrico del veicolo può essere collegato solo il cavo di alimentazione di un eventuale freno elettrico e il cavo della lampada per l'illuminazione interna del rimorchio, di potenza massima 15 W. Per i collegamenti utilizzare la centralina prevista e un cavo batteria di sezione minima di 2,5 mm2.

Il sistema ABS del veicolo non controlla l'impianto frenante del rimorchio. Attenzione sui fondi scivolosi!

L'impianto frenante del veicolo non deve in nessun caso essere modificato per il comando dell'impianto frenante del rimorchio. L'impianto frenante del rimorchio deve essere completamente indipendente dall'impianto idraulico del veicolo.

Il telaio del gancio di traino deve essere fissato nei punti contrassegnati con un simbolo a cerchioindicati
con complessivamente 2 viti M8, 4 viti M10 e 2 viti M12.

Fissare il gancio di traino alla carrozzeria in modo che, con il gancio rimosso, non siano visibili fori sul paraurti posteriore.

Dopo il montaggio, sigillare i fori delle viti per evitare eventuali infiltrazioni di gas di scarico.