Airbag lateral (side bag - window bag)

El vehículo está equipado en la parte delantera con airbags laterales para proteger el tórax y la pelvis (side bag delantero) del conductor y del pasajero, así como con airbags para proteger la cabeza de los ocupantes delanteros y traseros (window bag).

Los airbags laterales protegen a los ocupantes en caso de impacto lateral de intensidad media, inflando un cojín de aire que se interpone entre el ocupante y las partes interiores de la estructura lateral del vehículo.

La no activación de los airbags laterales en otros tipos de impacto (frontal, alcance, vuelco, etc.) no indica, por tanto, un fallo del sistema.

En caso de impacto lateral, un módulo electrónico activa, si es necesario, el inflado de los cojines de aire. Los cojines se llenan inmediatamente entre los ocupantes y las estructuras que podrían lesionar sus cuerpos. Inmediatamente después, el aire se evacua de los cojines.

El airbag lateral no sustituye, sino que complementa al cinturón de seguridad, que debe llevarse siempre al conducir, como exigen la legislación europea y la de la mayoría de países no europeos.

Están formados por dos tipos de cojines de aire de inflado inmediato, situados en los respaldos de los asientos delanteros fig.

18 y tienen la función de proteger el tórax y la pelvis de los ocupantes en caso de impacto lateral de intensidad media.

Están formados por dos cojines "de descenso" situados detrás del revestimiento lateral del techo y debidamente cubiertos. Tienen la función de proteger la cabeza de los ocupantes delanteros y traseros en caso de impacto lateral, gracias a su gran superficie.

En caso de impacto lateral de baja intensidad (en el que la retención de los cinturones de seguridad es suficiente), el airbag no se activa.

También en este caso es siempre necesario utilizar el cinturón de seguridad, que en caso de impacto lateral garantiza la posición correcta del ocupante y evita que sea proyectado fuera del vehículo en impactos muy violentos.

El airbag lateral delantero (donde esté previsto) no sustituye, sino que complementa al cinturón de seguridad, que debe llevarse siempre al conducir, como exigen la legislación europea y la de la mayoría de países no europeos.

Importante: el sistema garantiza la mejor protección en caso de impacto lateral si se adopta la posición correcta en el asiento, para que el window bag pueda inflarse correctamente.

Importante: no lave los asientos con agua o chorro de vapor (solo a mano o en una instalación automática de lavado de asientos).

No cuelgue objetos duros de los ganchos para ropa o de las asas de sujeción.

No cubra los respaldos de los asientos delanteros con fundas o revestimientos que no estén previstos para su uso con side bag.

No cubra los respaldos de los asientos delanteros con fundas o revestimientos que no estén previstos para su uso con side bag.

No saque nunca la cabeza, los brazos o los codos por las ventanillas.

1. 1
   Los airbags frontales y/o laterales delanteros (donde estén previstos) pueden activarse si el vehículo sufre golpes fuertes o accidentes que afecten a la zona inferior de la carrocería, como por ejemplo, golpes fuertes contra escalones, aceras o salientes fijos del suelo, paso por baches grandes o badenes.

2. 2
   Al activarse los airbags se libera una pequeña cantidad de polvo. Este polvo no es nocivo para la salud y tampoco indica el inicio de un incendio. El cojín desplegado y el habitáculo también pueden quedar cubiertos de residuos pulverulentos: este polvo puede irritar la piel y los ojos.

   En caso de contacto, lávese con agua y jabón neutro.

3. 3
   Si a causa de un accidente se hubiera activado alguno de los dispositivos de seguridad, póngase en contacto con la red de servicio oficial Fiat para sustituirlo y comprobar la integridad del sistema. Todas las intervenciones, ya sean de control, reparación o sustitución del airbag, deben ser realizadas por la red de servicio oficial Fiat.

   En caso de desguace del vehículo, póngase en contacto con la red de servicio oficial Fiat para desactivar el sistema. Si se cambia la titularidad del vehículo, es imprescindible que el nuevo propietario sea informado del modo de uso y de las advertencias anteriores, y que se le entregue el "Manual de uso".

4. 4
   La activación de los pretensores de cinturón, de los airbags frontales y de los airbags laterales delanteros se decide de forma diferente y en función del tipo de impacto. La no activación de uno o varios sistemas no debe considerarse una avería del sistema.

¿Se enciende el testigono se enciende
al girar la llave a MAR, o permanece encendido durante la marcha (junto con un mensaje en el display), puede haber una avería en los sistemas de retención. En este caso, es posible que el airbag o los pretensores no se activen en caso de accidente o que, en un número limitado de casos, se activen accidentalmente.

Antes de continuar el viaje, acuda de inmediato a la red de asistencia Fiat para que revisen el sistema.

Las fechas de caducidad de la carga pirotécnica y del contacto en espiral se indican en una placa específica situada en la guantera inferior. Cuando se acerquen estas fechas, acuda a la red de asistencia Fiat para su sustitución.

No sostenga objetos en el regazo o delante del pecho y, menos aún, una pipa, un lápiz, etc. entre los labios. En caso de accidente con activación del airbag, podrían producirse lesiones graves.

En caso de robo o intento de robo del vehículo, vandalismo, inundación o crecida de agua, el sistema airbag debe ser revisado por la red de asistencia Fiat.

Con la llave puesta y el motor parado, los airbags también pueden activarse con el vehículo detenido si otro vehículo lo golpea.

Por ello, los niños no deben viajar en el asiento delantero, ni siquiera con el vehículo parado. Por otra parte, se recuerda que ningún dispositivo de seguridad (airbag o pretensor) se activa con el vehículo parado por un golpe cuando la llave está en STOP. La no activación de los dispositivos en estos casos no debe considerarse una avería del sistema.

Al girar la llave a MAR se enciende el testigo(con
airbag del pasajero activado) y luego parpadea durante unos segundos para recordar que el airbag del pasajero podría activarse en caso de impacto; después, el testigo debe apagarse.

Los airbags frontales se activan, a diferencia de los pretensores, solo ante impactos más fuertes. Por tanto, en impactos de intensidad comprendida entre ambos umbrales de activación, es normal que solo actúen los pretensores.

El airbag no sustituye a los cinturones de seguridad, sino que complementa su eficacia. Dado que los airbags frontales no se activan en un choque frontal a baja velocidad, en impactos laterales, en colisiones por alcance o en vuelcos, en estos casos los ocupantes solo están protegidos por los cinturones de seguridad, que por ello deben utilizarse siempre.